90年代拖掛車相比同時期其他運輸車輛優(yōu)勢明顯。當(dāng)時，拖掛車運輸效率高，載貨量大，還能通過增減掛車靈活調(diào)整運輸量，且裝卸快速；適應(yīng)性強(qiáng)，可運輸多樣貨物，也能應(yīng)對不同路況；成本效益突出，能節(jié)約人力成本，降低燃料消耗；環(huán)保性能較好，能減少排放，促進(jìn)資源合理利用。全掛車獨立承重、通過性佳，半掛車效率高、成本低，都展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 。

在運輸效率方面，拖掛車憑借載貨量大的特質(zhì)，成為當(dāng)時物流運輸?shù)牡昧χ帧Ｍㄟ^增加掛車數(shù)量，單次運輸貨物量大幅提升，這是很多其他運輸車輛難以企及的。而且它能有效減少空載率，依據(jù)實際運輸需求靈活調(diào)整掛車組合，大大提高了車輛的使用效率。模塊化設(shè)計更是讓裝卸變得快速，節(jié)省了大量時間成本，使得貨物能夠更迅速地抵達(dá)目的地。

適應(yīng)性上，拖掛車可運輸多樣化的貨物。無論是大型設(shè)備、建筑材料，還是各類生活用品，都能找到合適的拖掛解決方案。面對不同的道路條件，它也毫不遜色。在山區(qū)、鄉(xiāng)村等路況復(fù)雜的地方，全掛車獨立承重的特性使其能輕松應(yīng)對，良好的通過性保證了貨物順利運輸；而在高速公路上，半掛車高效的運輸能力得以充分發(fā)揮，快速將貨物送往各個城市。

成本效益層面，拖掛車的優(yōu)勢也十分突出。由于減少了對司機(jī)數(shù)量的需求，人力成本大幅降低。同時，在單位貨物運輸中，其燃料消耗相對較低，長期下來能為企業(yè)節(jié)省一筆可觀的開支。從環(huán)保角度看，提高運輸效率意味著每噸貨物二氧化碳排放減少，資源也得到了更合理的分配與利用。

總之，90年代的拖掛車以其運輸效率、適應(yīng)性、成本效益以及環(huán)保性能等多方面的優(yōu)勢，在當(dāng)時的運輸領(lǐng)域占據(jù)重要地位，成為推動物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。