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追覓俞浩回應(yīng)造車:資金可承受且團(tuán)隊(duì)已組建

近日,追覓科技創(chuàng)始人俞浩首次正面回應(yīng)造車一事,直言資金可承受,且團(tuán)隊(duì)已組建。

8月28日,追覓科技正式官宣造車,這一消息引發(fā)廣泛關(guān)注,旗下首款超豪華純電產(chǎn)品對(duì)標(biāo)布加迪威龍,計(jì)劃于2027年亮相。消息一出,質(zhì)疑聲隨之而來(lái),不少網(wǎng)友認(rèn)為追覓作為一家科技公司跨界造車,缺乏經(jīng)驗(yàn),“無(wú)知者無(wú)畏”。

面對(duì)質(zhì)疑,俞浩回應(yīng)稱“無(wú)畏不一定來(lái)自無(wú)知”。他強(qiáng)調(diào),有一群專業(yè)的人共同參與造車項(xiàng)目。目前,追覓汽車項(xiàng)目已組建了近千人的造車團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)涵蓋研發(fā)、制造與質(zhì)量控制等方面,不僅有原智能硬件業(yè)務(wù)的核心研發(fā)人員,還引入了來(lái)自傳統(tǒng)整車制造領(lǐng)域的資深專家。

俞浩還表示,做過(guò)資金測(cè)算,雖然有一定壓力,但可以承受。他呼吁網(wǎng)友不要因?yàn)樽芬捲燔嚩B帶指責(zé)其他國(guó)產(chǎn)車。

此外,9月8日,俞浩便攜團(tuán)隊(duì)赴德國(guó)為追覓汽車進(jìn)行工廠選址,選址地位于特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠附近。9月12日,追覓汽車完成首輪融資,新工廠規(guī)劃面積約為特斯拉柏林超級(jí)工廠的1.2倍。目前首款車型外觀內(nèi)飾已初定,內(nèi)部命名為“追覓 - 布加迪”,有電動(dòng)和增程式兩個(gè)版本,部分?jǐn)?shù)據(jù)已公布,還將在年底美國(guó)CES展上首發(fā)并展出樣車。

從俞浩的回應(yīng)及一系列動(dòng)作不難看出,追覓科技對(duì)于造車一事有著清晰的規(guī)劃和充足的信心。其能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中開(kāi)辟出一片天地,值得我們持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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