在2025年出席清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院顧問委員會會議期間，寶馬集團董事長齊普策明確表達了其反對歐盟委員會對中國電動汽車加征反補貼關(guān)稅的立場。

齊普策強調(diào)，寶馬集團長期以來致力于成為歐中、德中合作的橋梁。在他看來，開放的市場以及清晰的規(guī)則，才是推動共同繁榮的關(guān)鍵要素，遠非貿(mào)易壁壘所能比擬。

此次寶馬集團的態(tài)度十分堅決，不僅公開反對歐盟這一舉措，更是已向歐盟法院提起訴訟。這一行動背后，彰顯的是寶馬集團對自由貿(mào)易和開放市場的堅定倡導(dǎo)。

一直以來，自由貿(mào)易為全球經(jīng)濟發(fā)展注入了源源不斷的活力，讓資源得以在更廣闊的范圍內(nèi)實現(xiàn)優(yōu)化配置。開放市場則為企業(yè)提供了公平競爭的舞臺，促使各企業(yè)不斷提升自身技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量，最終惠及消費者。

歐盟若對中國電動汽車加征反補貼關(guān)稅，無疑是在設(shè)置貿(mào)易壁壘。這不僅會影響中國電動汽車在歐洲市場的發(fā)展，打亂全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈布局，還可能引發(fā)一系列的貿(mào)易連鎖反應(yīng)，對全球經(jīng)濟復(fù)蘇產(chǎn)生負(fù)面影響。

寶馬集團此舉，或是基于其對全球汽車市場長遠發(fā)展的考量。在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，各國車企間的合作與競爭日益緊密。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛，憑借技術(shù)創(chuàng)新與成本優(yōu)勢在國際市場嶄露頭角。寶馬集團深知，維護公平、開放的市場環(huán)境，不僅有利于中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，也符合寶馬自身以及全球汽車產(chǎn)業(yè)的整體利益。

寶馬集團董事長齊普策反對歐盟征中國電車稅這一事件，無疑給全球貿(mào)易政策制定者敲響了警鐘：維護開放、公平的貿(mào)易環(huán)境，才是推動全球經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的正確道路 。