汽車有燒機油味道，不一定是發(fā)動機長期高溫引發(fā)的問題。發(fā)動機長期高溫可能致使機油在高溫環(huán)境下蒸發(fā)，產生類似燒機油的味道，但這并非唯一原因?；钊h(huán)磨損、氣門油封老化、機油品質不佳等因素，也會導致機油進入燃燒室參與燃燒，進而出現(xiàn)燒機油味道。此外，碳罐橡膠管老化、放油螺栓漏油等情況，同樣可能造成類似現(xiàn)象。

具體而言，氣門油封密封性變差時，汽油容易泄露到燃燒室，從而造成燒機油的狀況。發(fā)動機長時間運轉會產生積碳，這會讓活塞縫隙增大，汽油便會進入燃燒室，產生燒機油味。機油本身粘度低的話，就容易流到燃燒室，引發(fā)此類問題。要是機油添加過多，壓力增大，機油就會被壓進氣缸，產生燒機油的味道。

還有，氣門室蓋墊漏油，機油滲到缸蓋外面蒸發(fā)后，也會產生類似味道。發(fā)動機艙要是有漏油情況，排氣管區(qū)域沾上塑料等異物，高溫后就會產生異味。甚至在更換機油時，有些油灑在發(fā)動機上，車熱后機油蒸發(fā)冒煙，也會讓車主誤以為是燒機油。

另外，燃燒不充分，燃油混合氣與滲漏機油在高溫下會產生氣味。冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足等致使發(fā)動機高溫，也會使機油易燒焦產生味道。渦輪增壓器密封不良等其他機械故障，同樣可能帶來燒機油味。

總之，汽車出現(xiàn)燒機油味道是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。發(fā)動機長期高溫只是其中一個可能因素，不能簡單判定。當遇到此類問題時，車主最好及時前往專業(yè)維修店，讓維修人員進行全面檢查，準確找出問題根源，再進行針對性維修處理，以確保汽車的正常運行。