國產汽車的一個三元催化價格通常在幾百元到兩千五百元以上。普通國產車型的三元催化回收價大多在 300 元至 500 元，而大型號或高端品牌的可能高達 1000 元至 4000 元 ，像賽 600 這類國產車型，國產三元催化器價格在 500 到 1000 元。三元催化器價格受型號大小、新舊程度、完損狀況，以及市場供求、地區(qū)、品牌和銷售渠道等多種因素影響。

從型號大小來看，小型舊三元催化器回收價格一般處于200元至300元區(qū)間，而大型號由于其內部結構更為復雜，所含貴金屬成分可能更多，回收價格高達1000元至4000元。那些標準型號的，通常在400元上下波動。

新舊程度和完損狀況也是重要的定價因素。如果三元催化器功能正常，沒有明顯的損壞和老化跡象，回收價大約在幾十到幾百元范圍內；若已失效，或是內部結構被嚴重破壞，其價值會大大降低。比如面包車，尤其是非大眾系列的，當需要更換三元催化器時，回收價格會緊密依據其新舊程度和損壞程度來決定，內部結構保存較好、貴金屬含量較高的廢舊催化器，回收價格能達到上千元。

市場供求與行情同樣不可忽視。當市場上對三元催化器的需求較大，而供應相對緊張時，價格自然會水漲船高；反之，供大于求時，價格就會有所回落。地區(qū)差異也會導致價格不同，一些經濟發(fā)達地區(qū)，由于市場競爭激烈、回收渠道多樣，價格可能會相對合理；而在一些偏遠地區(qū)，價格可能會偏低。品牌和銷售渠道也會影響最終價格，4S店更換三元催化器的價格往往在1200元以上，普通汽修店最低800元左右。

總之，國產汽車三元催化器價格并非固定不變，多種因素相互交織，共同決定了它在市場上的價值。在進行交易時，車主需要綜合多方面因素考量，以獲得較為合理的價格 。