本田摩托車(chē)CM400的外觀設(shè)計(jì)融合經(jīng)典與現(xiàn)代元素，獨(dú)具特色。它作為Rebel系列前身，經(jīng)典款手工小油箱、重建車(chē)架等散發(fā)復(fù)古韻味。改裝后保留經(jīng)典元素并現(xiàn)代化改造，如采用CB125油箱，黑灰主色調(diào)搭配紅色HRC標(biāo)志，沖壓鋁制輪轂復(fù)古又前衛(wèi)。切割后車(chē)架讓造型更顯干練，整體設(shè)計(jì)既保留傳統(tǒng)風(fēng)格，又展現(xiàn)出現(xiàn)代的精致與個(gè)性 。

在細(xì)節(jié)之處，CM400更是展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。經(jīng)典圓形頭燈搭配鍍鉻處理的炮彈型儀表外殼，散發(fā)著濃郁的復(fù)古氣息，仿佛在訴說(shuō)著往昔的輝煌歲月。與此同時(shí)，運(yùn)動(dòng)型尾罩棱線等設(shè)計(jì)又彰顯出現(xiàn)代理念，新舊元素在此完美融合。

油箱的設(shè)計(jì)也別具一格，緊湊的造型不僅為整車(chē)增添了幾分靈動(dòng)，還在一定程度上提升了騎行的操控性。而厚實(shí)且長(zhǎng)度充足的座椅，能為駕駛者提供舒適的支撐，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途跋涉，都能減少疲勞感。

其配色同樣可圈可點(diǎn)。黑灰的主色調(diào)奠定了沉穩(wěn)大氣的基調(diào)，紅色HRC標(biāo)志的點(diǎn)綴則如點(diǎn)睛之筆，瞬間為整車(chē)注入了活力與激情，在視覺(jué)上形成強(qiáng)烈的沖擊，讓人過(guò)目難忘。

沖壓鋁制輪轂的運(yùn)用，復(fù)古中又透露著前衛(wèi)的風(fēng)格，與整車(chē)的設(shè)計(jì)相得益彰，不僅提升了車(chē)輛的美觀度，還展現(xiàn)出本田在設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新。

本田摩托車(chē)CM400的外觀設(shè)計(jì)是一場(chǎng)經(jīng)典與現(xiàn)代的完美對(duì)話。它巧妙地將復(fù)古元素與現(xiàn)代理念相結(jié)合，在保留傳統(tǒng)韻味的同時(shí)，又融入了符合當(dāng)下審美的設(shè)計(jì)，從整體造型到細(xì)節(jié)把控，從配色選擇到輪轂設(shè)計(jì)，每一處都彰顯著獨(dú)特魅力，使其成為摩托車(chē)愛(ài)好者眼中的經(jīng)典之作。