四輪電動(dòng)觀光車廠家生產(chǎn)的車輛續(xù)航里程一般在 50 - 200 公里左右。不同廠家生產(chǎn)的車輛，因電池容量、類型的差異，續(xù)航表現(xiàn)各不相同，比如品堰新款電動(dòng)觀光車因大容量鋰電池，續(xù)航可達(dá) 200 公里，而電動(dòng)景區(qū)觀光車通常在 50 - 100 公里。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、運(yùn)行速度、載客量等也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響，勻速行駛、合理控制車速與載客量，能讓車輛續(xù)航更理想。

從電池因素來看，電池容量越大，觀光車的續(xù)航里程自然越遠(yuǎn)。鋰電池相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，在續(xù)航方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。像欣智達(dá)MQ搭載60V120Ah的免維護(hù)干電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)150公里；品堰新款電動(dòng)觀光車依靠大容量鋰電池實(shí)現(xiàn)200公里的續(xù)航。不同的電池規(guī)格，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，也在一定程度上左右著車輛的續(xù)航表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航的影響也不容小覷。勻速行駛是最為省電的方式，一般建議將運(yùn)行速度保持在每小時(shí)25 - 30公里。當(dāng)速度過快時(shí)，電量消耗會(huì)明顯增加，續(xù)航里程也就隨之縮短。而且，超過40公里每小時(shí)，風(fēng)阻會(huì)變得更加明顯，對(duì)電量的損耗影響更大。此外，車輛的載客量同樣會(huì)影響續(xù)航，超載會(huì)顯著加大車輛負(fù)擔(dān)，從而縮短續(xù)航里程。

不同座位數(shù)的觀光車?yán)m(xù)航也存在差異。以14座電動(dòng)觀光車為例，市面上常見的該類型車輛續(xù)航里程在80至200公里左右。濟(jì)南遠(yuǎn)信環(huán)?？萍加邢薰镜倪h(yuǎn)信DN - 17F新型電動(dòng)觀光車充電一次可行駛80至100公里；WS - 14Z型電動(dòng)觀光車?yán)m(xù)航里程為100公里。

總之，四輪電動(dòng)觀光車的續(xù)航里程受到多種因素的綜合影響。廠家在不斷優(yōu)化電池技術(shù)等硬件配置提升續(xù)航，而駕駛者也可以通過良好的駕駛習(xí)慣和合理的使用方式，讓觀光車的續(xù)航能力發(fā)揮到最佳水平，為出行提供更多便利。