汽車燒機油時，發(fā)動機運轉會出現(xiàn)排氣管冒藍煙、機油消耗過快、發(fā)動機噪音增大、動力性能下降等癥狀。燒機油時，在冷車啟動或猛踩油門的情況下，排氣管冒藍煙現(xiàn)象較為明顯；機油消耗遠超正常水平，正常每1000公里機油消耗不超0.5升，超標則可能燒機油；因潤滑不足，發(fā)動機噪音會變大；動力也會明顯減弱，加速變得遲緩。這些癥狀影響發(fā)動機性能和壽命，需及時關注。

除了上述常見癥狀，發(fā)動機內部積碳增多也是燒機油帶來的問題。機油參與燃燒后，會在發(fā)動機內部形成積碳，這些積碳會影響發(fā)動機正常工作，導致點火不良，燃燒不充分。就好比發(fā)動機這個精密的機器，內部零件原本配合默契，積碳的出現(xiàn)卻打破了這種和諧，讓發(fā)動機的運轉變得不再順暢。

尾氣出現(xiàn)異常也是不容忽視的癥狀之一。尾氣會帶有燃焦的氣味，這是機油被燃燒后的特殊味道。排氣管口和排氣歧管會呈現(xiàn)濕潤狀態(tài)，呼吸孔周圍可能發(fā)現(xiàn)機油污跡，嚴重時排氣管口甚至可能出現(xiàn)火星。這些異常現(xiàn)象，就像是發(fā)動機發(fā)出的“求救信號”，提醒著車主發(fā)動機的運轉已經出現(xiàn)了問題。

當機油量過低時，車輛的機油壓力警告燈可能會亮起。這是車輛的自我保護機制在發(fā)揮作用，它明確地告知車主，機油情況已經不容樂觀。而且燒機油還可能導致氧傳感器加速損壞，三元催化器也可能會被堵塞，造成排氣不暢，使車輛排放不達標，進一步影響車輛整體性能。

總之，汽車燒機油時發(fā)動機運轉出現(xiàn)的這些癥狀，從不同方面反映了發(fā)動機的健康狀況。車主一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應及時檢查維修，避免問題進一步惡化，以確保發(fā)動機能夠持續(xù)穩(wěn)定地運轉，延長汽車的使用壽命 。