摩托車轉(zhuǎn)彎時剎車操作要點為“彎前減速，彎中少剎，靈活配合”。在進入彎道前，應提前預判剎車力度，提前100米左右輕捏前剎車，配合踩后剎車，將車速降低。轉(zhuǎn)彎過程中，前剎車幾乎不用，后剎車可輕帶，同時保持油門穩(wěn)定。不同的彎道情況、路面狀況對剎車操作有不同要求，需要騎行者根據(jù)實際情況，靈活運用剎車技巧，以確保騎行安全。

在彎前減速階段，看到彎道標志，騎行者就要開始行動。食指和中指發(fā)力輕捏前剎車，力度逐漸加大，同時前腳掌緩慢下壓踩后剎車。這一步驟要平穩(wěn)且漸進，將車速降到一個合適區(qū)間，如 30 - 40 公里/小時，具體數(shù)值根據(jù)彎道大小調(diào)整。身體前傾，臀部后移，讓重心壓向彎道內(nèi)側(cè)，提前為入彎做好準備，切不可等到車身已經(jīng)傾斜才慌忙剎車。

進入轉(zhuǎn)彎中，剎車的使用要極為謹慎。前剎車此時幾乎不用，因為前剎車力度過大容易導致翻車等危險狀況。后剎車可輕帶，也就是采用點剎的方式，對車速進行微調(diào)。與此同時，油門要保持穩(wěn)定，為摩托車提供持續(xù)且穩(wěn)定的動力，保障過彎的流暢性。

不同類型彎道和路面狀況，剎車操作也有差別。對于低速小彎，主要使用后剎車，前剎可輕帶或不用；高速大彎，彎前以用前剎為主、后剎輔助快速減速，入彎后松開前剎，用后剎微調(diào)。若是遇到緊急情況，保持車身直立，同時輕捏前剎并點后剎。濕滑或沙石路面過彎，要減少剎車力度，防止輪胎打滑；下坡彎道優(yōu)先使用后剎車，防止前輪過熱剎車失效；上坡彎道優(yōu)先使用前剎車，防止后輪離地。

總之，摩托車轉(zhuǎn)彎時剎車操作需要騎行者高度重視。牢記“彎前減速，彎中少剎，靈活配合”的要點，根據(jù)不同情況精準控制剎車，才能在享受騎行樂趣的同時，保障自身安全，平穩(wěn)順利地通過每一個彎道 。