新一代捷達(dá)的動力性能相比上一代有明顯提升。上一代捷達(dá)動力系統(tǒng)技術(shù)或顯老舊，性能表現(xiàn)較為普通。而新一代捷達(dá)，像捷達(dá)VS5采用全新1.4T+6AT動力系統(tǒng)，輸出功率可觀，駕駛省心且樂趣足。同時，新款的1.5T發(fā)動機(jī)替換老款1.6T發(fā)動機(jī)，降低油耗的情況下動力輸出相近。此外，新發(fā)動機(jī)技術(shù)讓動力輸出更流暢高效，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，帶來了更出色的駕駛體驗(yàn) 。

從發(fā)動機(jī)的更新?lián)Q代來看，新一代捷達(dá)搭載的EA211發(fā)動機(jī)取代了老款的EA113發(fā)動機(jī)。這一改變意義非凡，EA211發(fā)動機(jī)在技術(shù)層面更為先進(jìn)，它優(yōu)化了內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計與燃燒方式。使得動力輸出不再是“擠牙膏”式的緩慢，而是變得更加流暢高效，就如同一條順暢的河流，源源不斷地為車輛提供動力。并且，燃油在發(fā)動機(jī)內(nèi)能夠得到更充分的燃燒，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在加油時能夠感受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

新款捷達(dá)的1.5T發(fā)動機(jī)也是一大亮點(diǎn)。它取代老款1.6T發(fā)動機(jī)后，在降低油耗方面效果顯著。在日常駕駛中，車主可能會驚喜地發(fā)現(xiàn)，加油的頻率有所降低。更為難得的是，動力輸出并沒有因?yàn)榕帕康臏p小而大打折扣，依然能夠保持與老款相近的水平。在城市道路中，無論是起步還是超車，它都能游刃有余，輕松應(yīng)對。

此外，新一代捷達(dá)VS5還有換裝1.5T EVO2發(fā)動機(jī)的計劃，匹配7速雙離合變速箱后，低扭響應(yīng)會進(jìn)一步提升，燃油經(jīng)濟(jì)性也將更上一層樓。這無疑為消費(fèi)者提供了更多的期待。

總的來說，新一代捷達(dá)在動力性能方面實(shí)現(xiàn)了全面升級。從發(fā)動機(jī)的選擇到動力系統(tǒng)的匹配，都進(jìn)行了精心的調(diào)校與優(yōu)化。無論是追求駕駛樂趣，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，新一代捷達(dá)都能滿足需求，為用戶帶來更出色、更超值的駕駛體驗(yàn)。