2025 年 10 月，中國新能源乘用車出口市場傳來捷報，出口量同比翻倍，展現(xiàn)出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)強大的國際競爭力。

在全球汽車市場加速向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，中國新能源乘用車憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)提升以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在國際市場上一路高歌猛進。10 月，新能源乘用車出口量達到[具體數(shù)據(jù)]，同比增長達 104.2%，實現(xiàn)了翻倍式增長。

眾多車企在海外市場多點開花。比亞迪海外表現(xiàn)堪稱驚艷，10 月乘用車及皮卡海外銷售 8.35 萬輛，同比暴漲 155.5%。其宋 PLUS 等車型在歐洲市場廣受青睞，成功打入當?shù)刂髁髌囀袌?，提升了中國品牌的國際影響力。奇瑞集團同樣成績斐然，以 12.64 萬輛的出口量同比增長 13%，連續(xù)六個月單月出口超 10 萬輛。出口目的地覆蓋全球 200 多個國家和地區(qū)，在阿聯(lián)酋、澳大利亞等市場增幅超 100%，以歷史最快速度達成年內(nèi)出口百萬輛目標。

長城汽車海外銷量 5.72 萬輛，同比增長 28.68%；吉利出口 4.16 萬輛，同比增長 23%。這些車企通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局，針對不同海外市場需求推出適配車型，贏得了當?shù)叵M者的認可。

今年前十個月，中國新能源乘用車出口持續(xù)保持高增長態(tài)勢，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化進程奠定了堅實基礎(chǔ)。出口量的大幅增長，不僅得益于國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的成熟，也離不開全球?qū)Νh(huán)保出行需求的日益增長。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步，中國新能源乘用車有望在國際市場上占據(jù)更重要的地位，進一步改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。