2025 年 10 月，中國(guó)新能源乘用車出口市場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，出口量同比翻倍，展現(xiàn)出中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

在全球汽車市場(chǎng)加速向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，中國(guó)新能源乘用車憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)提升以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際市場(chǎng)上一路高歌猛進(jìn)。10 月，新能源乘用車出口量達(dá)到[具體數(shù)據(jù)]，同比增長(zhǎng)達(dá) 104.2%，實(shí)現(xiàn)了翻倍式增長(zhǎng)。

眾多車企在海外市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花。比亞迪海外表現(xiàn)堪稱驚艷，10 月乘用車及皮卡海外銷售 8.35 萬(wàn)輛，同比暴漲 155.5%。其宋 PLUS 等車型在歐洲市場(chǎng)廣受青睞，成功打入當(dāng)?shù)刂髁髌囀袌?chǎng)，提升了中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。奇瑞集團(tuán)同樣成績(jī)斐然，以 12.64 萬(wàn)輛的出口量同比增長(zhǎng) 13%，連續(xù)六個(gè)月單月出口超 10 萬(wàn)輛。出口目的地覆蓋全球 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在阿聯(lián)酋、澳大利亞等市場(chǎng)增幅超 100%，以歷史最快速度達(dá)成年內(nèi)出口百萬(wàn)輛目標(biāo)。

長(zhǎng)城汽車海外銷量 5.72 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28.68%；吉利出口 4.16 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 23%。這些車企通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局，針對(duì)不同海外市場(chǎng)需求推出適配車型，贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。

今年前十個(gè)月，中國(guó)新能源乘用車出口持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。出口量的大幅增長(zhǎng)，不僅得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車技術(shù)的成熟，也離不開(kāi)全球?qū)Νh(huán)保出行需求的日益增長(zhǎng)。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國(guó)新能源乘用車有望在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更重要的地位，進(jìn)一步改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。