問(wèn)

問(wèn)界前身車(chē)企的技術(shù)積累對(duì)問(wèn)界有何影響?

問(wèn)界前身車(chē)企賽力斯在增程領(lǐng)域的技術(shù)積累為問(wèn)界品牌筑牢了核心技術(shù)根基,是其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵支撐。賽力斯自2016年起深耕增程技術(shù),歷經(jīng)多年迭代形成從初代原型到超級(jí)增程的完整技術(shù)體系:2019年以多點(diǎn)發(fā)電策略實(shí)現(xiàn)超2.7kWh/L油電轉(zhuǎn)換率,2021年將增程系統(tǒng)熱效率提升至41%、油電轉(zhuǎn)換率達(dá)3.2kWh/L,超越當(dāng)時(shí)行業(yè)水準(zhǔn)20%。這些技術(shù)沉淀直接賦能問(wèn)界產(chǎn)品,以問(wèn)界M9為例,其搭載的全新1.5增程器繼承了高效發(fā)電特性,配合智能增程控制系統(tǒng),可精準(zhǔn)匹配超1100種行車(chē)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)增程器無(wú)感發(fā)電;同時(shí),賽力斯在NVH領(lǐng)域的專項(xiàng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),也助力問(wèn)界達(dá)成優(yōu)于行業(yè)2-4dB(A)的靜謐性表現(xiàn),讓產(chǎn)品在續(xù)航、動(dòng)力與靜謐性上形成綜合優(yōu)勢(shì)。

除了增程技術(shù)的硬核支撐,賽力斯在生產(chǎn)制造端的積累也為問(wèn)界的產(chǎn)品品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。作為擁有成熟生產(chǎn)線的車(chē)企,賽力斯從車(chē)身焊接的精度控制到總裝環(huán)節(jié)的工藝標(biāo)準(zhǔn),都形成了一套完善的制造體系。這種制造能力的傳承,讓問(wèn)界車(chē)型在機(jī)械性能與外觀設(shè)計(jì)上達(dá)到了較高水準(zhǔn)——比如車(chē)身結(jié)構(gòu)的剛性優(yōu)化,能有效提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性與碰撞安全性;而在外觀細(xì)節(jié)的處理上,也能通過(guò)精準(zhǔn)的模具工藝實(shí)現(xiàn)線條的流暢度與接縫的均勻性,滿足用戶對(duì)高品質(zhì)的期待。這種生產(chǎn)端的優(yōu)勢(shì),與華為在智能化領(lǐng)域的技術(shù)形成了互補(bǔ),讓問(wèn)界既能擁有可靠的機(jī)械底子,又能搭載先進(jìn)的智能系統(tǒng)。

賽力斯與華為的早期合作經(jīng)驗(yàn),也為問(wèn)界的品牌發(fā)展鋪就了路徑。早在2018年,雙方就聯(lián)合研發(fā)了賽力斯SF5車(chē)型,在這個(gè)過(guò)程中,賽力斯負(fù)責(zé)整車(chē)的機(jī)械架構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)落地,華為則注入智能駕駛輔助與座艙互聯(lián)技術(shù),這種“整車(chē)制造+智能解決方案”的合作模式,為后續(xù)問(wèn)界品牌的誕生積累了寶貴的協(xié)同經(jīng)驗(yàn)。到2021年問(wèn)界品牌正式發(fā)布時(shí),雙方已經(jīng)能更高效地整合資源:賽力斯輸出成熟的增程技術(shù)與制造能力,華為則將鴻蒙系統(tǒng)、智能駕駛算法等優(yōu)勢(shì)技術(shù)深度融入產(chǎn)品,最終讓問(wèn)界M5等車(chē)型實(shí)現(xiàn)了性能與智能化的完美結(jié)合,快速打開(kāi)了市場(chǎng)局面。

賽力斯在新能源領(lǐng)域的長(zhǎng)期布局,還為問(wèn)界的技術(shù)迭代提供了持續(xù)動(dòng)力。從2016年涉足增程技術(shù)開(kāi)始,賽力斯始終圍繞用戶需求優(yōu)化產(chǎn)品——比如針對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的“里程焦慮”“發(fā)電噪音”等痛點(diǎn),不斷升級(jí)油電轉(zhuǎn)換效率與NVH控制技術(shù)。這種以用戶為中心的研發(fā)思維,也被延續(xù)到問(wèn)界品牌中:?jiǎn)柦绲闹悄茉龀炭刂葡到y(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶的用車(chē)習(xí)慣調(diào)整發(fā)電策略,鴻蒙座艙會(huì)基于用戶反饋優(yōu)化交互邏輯,讓產(chǎn)品始終貼近市場(chǎng)需求。這種從技術(shù)到理念的傳承,讓問(wèn)界在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中,既能憑借硬核技術(shù)站穩(wěn)腳跟,又能通過(guò)用戶思維持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

整體來(lái)看,賽力斯在增程技術(shù)、生產(chǎn)制造、合作模式與研發(fā)思維上的積累,構(gòu)成了問(wèn)界品牌發(fā)展的底層支撐。這些沉淀不僅讓問(wèn)界在起步階段就擁有了差異化的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更讓其在與華為的合作中實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的效果,最終形成了續(xù)航、智能、品質(zhì)三者兼具的產(chǎn)品特性,為品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)與長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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