蔚來(lái)ES8在品牌車(chē)型矩陣中定位為旗艦級(jí)智能電動(dòng)大型SUV，是凝聚蔚來(lái)技術(shù)實(shí)力與用戶(hù)服務(wù)理念的集大成者。作為品牌戰(zhàn)略級(jí)旗艦車(chē)型，它從第二代中大型SUV升級(jí)為第三代大型SUV，以“全場(chǎng)景科技旗艦”為核心標(biāo)簽，面向中高端家庭用戶(hù)與商務(wù)用戶(hù)，兼顧家庭實(shí)用性與豪華商務(wù)屬性。其整車(chē)購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)40.68萬(wàn)元起，電池租用29.88萬(wàn)元起，基于900伏架構(gòu)開(kāi)發(fā)，全系搭載前后雙電機(jī)，CLTC工況續(xù)航里程635公里，競(jìng)品涵蓋問(wèn)界M9純電版、理想L9等車(chē)型，在性能、智能、舒適與安全層面全面升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)高端出行體驗(yàn)。

作為大型SUV，蔚來(lái)ES8擁有5280mm的車(chē)長(zhǎng)與3130mm的軸距，提供六座與七座兩種布局，空間靈活性領(lǐng)先同級(jí)。六座版采用2+2+2的行政級(jí)座椅排列，二排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配后排小桌板與中央控制系統(tǒng)，為商務(wù)出行營(yíng)造專(zhuān)屬靜謐空間；七座版則以2+3+2的布局滿(mǎn)足多孩家庭需求，第三排座椅放倒后容積可達(dá)3230L，輕松容納露營(yíng)裝備或大件行李。全車(chē)儲(chǔ)物空間總計(jì)777升，前備箱容積230升，從日常通勤到長(zhǎng)途自駕，空間實(shí)用性覆蓋全場(chǎng)景。

在性能與補(bǔ)能層面，蔚來(lái)ES8搭載前180kW感應(yīng)異步電機(jī)與后340kW永磁同步電機(jī)，綜合功率520kW，百公里加速僅3.97秒，配合雙腔空氣懸架與新一代外置閥CDC減振器，既能實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)的操控響應(yīng)，又能通過(guò)超大行程空氣懸架應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。其基于900伏高壓架構(gòu)打造，支持600kW超快充與3分鐘換電，5分鐘閃充即可補(bǔ)充250公里續(xù)航，配合蔚來(lái)覆蓋全國(guó)的換電網(wǎng)絡(luò)，有效緩解純電用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮；車(chē)電分離方案將購(gòu)車(chē)門(mén)檻降至29.88萬(wàn)元起，月租1128元即可使用電池，為用戶(hù)提供更靈活的購(gòu)車(chē)選擇。

智能化配置上，蔚來(lái)ES8搭載全球首款車(chē)規(guī)級(jí)5nm高階智駕芯片“神璣NX9031”，配合“AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)”中的三顆激光雷達(dá)與31個(gè)高性能感知硬件，前向探測(cè)距離達(dá)500米，首發(fā)的“智能濕地模式”可根據(jù)路面濕滑程度自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出與制動(dòng)邏輯，大幅提升雨天行車(chē)安全性。座艙內(nèi)，高通驍龍8295P芯片驅(qū)動(dòng)的SkyOS·天樞系統(tǒng)操作流暢，AR-HUD、27揚(yáng)聲器杜比全景聲與后排21.4英寸液晶屏組成多屏交互生態(tài)，讓每一位乘客都能享受沉浸式智能體驗(yàn)。

安全與舒適層面，蔚來(lái)ES8構(gòu)建了“零重力”安全防護(hù)系統(tǒng)，車(chē)身采用6縱10橫8豎的籠式結(jié)構(gòu)，標(biāo)配前排中央氣囊、后排防下滑氣囊等20余項(xiàng)安全配置，歷經(jīng)超72項(xiàng)碰撞驗(yàn)證，為乘員提供全方位保護(hù)。舒適配置上，全車(chē)標(biāo)配三張零重力座椅與兩張可放平沙發(fā)床，雙腔空氣懸架可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬與高低，五區(qū)自動(dòng)熱泵空調(diào)確保每一排乘客都能享受適宜溫度，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華旗艦的質(zhì)感。

作為蔚來(lái)品牌的技術(shù)旗艦，ES8不僅是產(chǎn)品力的集大成者，更是品牌理念的載體。它以越級(jí)的空間、強(qiáng)勁的性能、領(lǐng)先的智能科技與便捷的換電服務(wù)，為中高端用戶(hù)提供了兼顧家庭與商務(wù)的全場(chǎng)景出行解決方案，也為大型SUV市場(chǎng)樹(shù)立了智能電動(dòng)化的新標(biāo)桿。