極氪9X的安全配置參數達到了高端豪華SUV的第一梯隊水平，在被動防護、主動干預、智能駕駛與底盤穩(wěn)定等維度均展現出越級實力。

從車身結構到智能系統(tǒng)，這款車以“安全為底線”構建全鏈路防護體系：車身扭轉剛度達41600N·m/deg，遠超同級30000N·m/deg標準，高強度鋼與鋁合金占比91%，10處2000MPa熱成型鋼形成四大安全結構；電池采用八橫九縱十宮格設計+第三吸能盒，高壓配電盒帶主動翻轉技術，側碰時底盤主動抬升以門檻梁承力。主動安全上，全系標配主動剎車、前后碰撞預警等10余項功能，Hyper版及以上車型新增夜視系統(tǒng)；智能駕駛硬件分階配置，高階車型搭載5激光雷達+1400TOPS算力芯片，支持記憶泊車等場景。底盤方面，雙腔空氣懸掛+電動四驅保障多路況穩(wěn)定性，更獲中汽研高速橫風安全5A認證，150km/h穿越11級暴風時側偏位移小于1米、側傾小于1度，印證其在極端場景下的安全實力。全系46.59萬起的價格，實現了高端安全配置的“無減配”覆蓋，契合極氪“科技平權”的品牌主張。

從車身結構到智能系統(tǒng)，這款車以“安全為底線”構建全鏈路防護體系：車身扭轉剛度達41600N·m/deg，遠超同級30000N·m/deg標準，高強度鋼與鋁合金占比91%，10處2000MPa熱成型鋼形成四大安全結構；電池采用八橫九縱十宮格設計+第三吸能盒，高壓配電盒帶主動翻轉技術，側碰時底盤主動抬升以門檻梁承力。主動安全上，全系標配主動剎車、前后碰撞預警等10余項功能，Hyper版及以上車型新增夜視系統(tǒng)；智能駕駛硬件分階配置，高階車型搭載5激光雷達+1400TOPS算力芯片，支持記憶泊車等場景。底盤方面，雙腔空氣懸掛+電動四驅保障多路況穩(wěn)定性，更獲中汽研高速橫風安全5A認證，150km/h穿越11級暴風時側偏位移小于1米、側傾小于1度，印證其在極端場景下的安全實力。全系46.59萬起的價格，實現了高端安全配置的“無減配”覆蓋，契合極氪“科技平權”的品牌主張。

被動安全層面，極氪9X全系標配6氣囊組合，包括主副駕氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，覆蓋前后排乘員的頭部、軀干與側方碰撞防護；全車安全帶未系提示與ISO FIX兒童座椅接口，進一步保障兒童與全員乘坐安全。主動安全功能覆蓋全工況預警與干預，主動剎車可避免城市低速追尾，車道保持與自動變道輔助降低長途駕駛疲勞，DOW開門預警有效防止開門碰撞事故。智能駕駛硬件根據車型定位分階配置，基礎版車型配備5毫米波雷達+11攝像頭，支持L2級輔助駕駛；高階車型升級5激光雷達，探測距離達300米，搭配1400TOPS算力芯片，實現更精準的復雜路況感知，記憶泊車與遙控泊車功能提升日常使用便利性。

底盤與車身安全兼顧穩(wěn)定與通過性，全系采用承載式車體、雙橫臂前懸+多連桿后懸，雙腔空氣懸掛可調節(jié)軟硬與高低，電動四驅系統(tǒng)適配多地形需求。在極端場景測試中，極氪9X依托浩瀚AI數字底盤，以150公里/小時時速穿越11級橫風區(qū)，無人為干預時側偏位移小于1米、側傾角度小于1度，展現出卓越的高速穩(wěn)定性。品牌特色方面，極氪將安全與智能深度融合，硬件上采用時代吉利三元鋰電池與900V高壓平臺，軟件上通過ZEEKR AI OS系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化安全功能，車內生物監(jiān)測與哨兵模式構建全鏈路安全體系。

綜合來看，極氪9X以全系無減配的安全配置、分階升級的智能硬件及極端場景驗證的實力，在高端豪華SUV市場樹立了安全標桿。其46.59萬起的定價，讓更多用戶能享受到高端安全技術，既體現了品牌對安全的重視，也踐行了“科技平權”的理念，為消費者提供了兼具安全與智能的出行選擇。