奇瑞E5的排放標準為國四，可通過查看車輛生產(chǎn)年份、技術配置或隨車文件等方式判斷。2014年生產(chǎn)的奇瑞E5車型均符合國四排放規(guī)范，這一標準對HC碳氫化合物、NOx氮氧化物、CO一氧化碳和PM顆粒物等污染物的排放限值有嚴格要求。為達成國四標準，奇瑞E5搭載了多項先進技術：更高效的催化轉化器活性層能加速有害氣體的化學反應，快速降低污染物濃度；二次空氣噴射技術可讓尾氣中未完全燃燒的物質再次充分燃燒，有效減少HC和CO的排放；帶冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)則能降低燃燒溫度，減少NOx生成，同時保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行，這些技術共同助力車輛達到國四排放要求。

若想判斷奇瑞E5的排放標準，隨車文件是重要依據(jù)。機動車登記證書、行駛證副本或車輛一致性證書中，通常會明確標注車輛的排放階段，這是官方認證的信息，具有權威性和準確性。通過查閱這些文件，車主或購車者可以直接獲取車輛的排放信息，無需依賴其他間接判斷方式。

OBD系統(tǒng)的配備也是判斷奇瑞E5排放階段的一個參考點。國四標準要求車輛配備車載診斷系統(tǒng)（OBD），該系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控車輛的排放狀況，一旦排放超標，會及時發(fā)出警示。奇瑞E5配備的OBD系統(tǒng)，不僅是滿足國四標準的必要配置，也為車輛的日常維護和排放管理提供了便利，車主可以通過OBD系統(tǒng)的狀態(tài)，間接了解車輛是否符合國四排放要求。

此外，從車輛的技術配置角度分析，奇瑞E5為達到國四標準所采用的多項技術，也從側面印證了其排放階段。更高效的催化轉化器、二次空氣噴射技術以及帶冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等，都是國四標準實施后，汽車廠商為滿足排放要求而普遍采用的技術手段。這些技術的應用，使得奇瑞E5在污染物控制方面達到了國四標準的嚴格要求，進一步確認了其國四排放的屬性。

綜合來看，判斷奇瑞E5的排放標準，可通過查看生產(chǎn)年份、查閱隨車文件、了解OBD系統(tǒng)配備情況以及分析技術配置等多種方式。這些方法相互印證，能夠幫助人們準確判斷車輛的排放階段，無論是購車時的選擇，還是日常使用中的合規(guī)管理，都具有重要的參考價值。