極氪7X改款的內(nèi)飾材質(zhì)相比老款并無升級，核心材質(zhì)參數(shù)與用戶體驗維度均保持一致。從座椅到方向盤，再到中控屏幕，改款車型延續(xù)了老款的材質(zhì)配置：座椅標(biāo)配仿皮、可選裝真皮，方向盤采用真皮材質(zhì)，中控屏幕為MINI LED，這些核心部件的材質(zhì)未發(fā)生變化。同時，在用戶體驗上，無論是座椅的舒適性功能，還是交互質(zhì)感與細節(jié)配置，改款與老款也保持著高度的一致性。極氪此次改款將重點放在了三電技術(shù)與智能駕駛等性能維度的升級上，如900V平臺、700TOPS芯片算力以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)的搭載，以此強化車輛的核心技術(shù)競爭力，而在內(nèi)飾材質(zhì)方面則延續(xù)了原有的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

不過，極氪并未忽視內(nèi)飾細節(jié)的用戶反饋，此前已啟動麂皮絨包覆頂棚等方案的評估，雖未在2026款改款中落地，但也體現(xiàn)了品牌對內(nèi)飾體驗優(yōu)化的關(guān)注。從參考信息來看，煥新版極氪7X在設(shè)計上確實有一些細節(jié)調(diào)整，比如新增了黑紫、黑橙兩種內(nèi)飾配色，扶手箱造型有所改變，還增加了全車6杯托、5.3L容積的智能冷暖恒溫冰箱以及后排座椅石墨烯加熱功能。這些調(diào)整更多是圍繞使用便利性與舒適性配置展開，而非材質(zhì)本身的升級，比如恒溫冰箱可實現(xiàn)-6℃至50℃的溫度調(diào)節(jié)，后排石墨烯加熱能在5分鐘內(nèi)從0℃升溫至34℃，同級升溫速度領(lǐng)先，這些功能的加入提升了用車場景的實用性，但并未改變內(nèi)飾材質(zhì)的基礎(chǔ)屬性。

極氪7X改款之所以未升級內(nèi)飾材質(zhì)，是品牌“科技+豪華平衡”設(shè)計理念的延續(xù)。作為一款定位家用的新能源車型，老款的內(nèi)飾材質(zhì)已能滿足多數(shù)用戶對質(zhì)感與實用性的需求，仿皮座椅耐用易清潔，真皮方向盤握感舒適，Mini LED中控屏顯示清晰，這些配置在同級別車型中處于主流水平。品牌選擇將研發(fā)資源集中在三電與智能駕駛領(lǐng)域，900V高壓架構(gòu)的升級可實現(xiàn)更快的充電速度，700TOPS芯片算力與千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)的搭載則提升了車輛的智能駕駛能力，這些技術(shù)升級更能體現(xiàn)新能源汽車的核心競爭力，也符合當(dāng)下用戶對車輛科技屬性的關(guān)注重點。

從用戶評價來看，煥新版極氪7X的紫色內(nèi)飾獲得了“太高級”的反饋，這更多源于配色方案的創(chuàng)新與細節(jié)設(shè)計的優(yōu)化，而非材質(zhì)的升級。極氪通過調(diào)整內(nèi)飾色彩搭配、優(yōu)化功能配置等方式，在不改變核心材質(zhì)的前提下，提升了內(nèi)飾的視覺效果與使用體驗。未來，隨著用戶需求的變化與新材料技術(shù)的發(fā)展，極氪或許會在后續(xù)車型中引入更環(huán)保、更具科技感的內(nèi)飾材質(zhì)，但就2026款改款車型而言，內(nèi)飾材質(zhì)的穩(wěn)定性與一致性仍是品牌的選擇方向。

整體而言，極氪7X改款雖未升級內(nèi)飾材質(zhì)，但通過延續(xù)原有高品質(zhì)材質(zhì)、優(yōu)化細節(jié)配置與配色方案，保持了內(nèi)飾的競爭力。品牌將改款重點放在三電與智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域，既強化了車輛的性能優(yōu)勢，也為用戶提供了更具科技感的用車體驗，這種策略符合新能源汽車市場的發(fā)展趨勢，也體現(xiàn)了極氪對產(chǎn)品核心競爭力的精準(zhǔn)把握。