阿維塔新款車型在安全配置上實現(xiàn)了從硬件到系統(tǒng)的多維度進階升級。以阿維塔11新版為例，其傳感器層面全系標配三激光雷達與34顆智駕傳感器，新增側向障礙物防碰撞功能且支持OTA持續(xù)優(yōu)化，制動、轉向、供電系統(tǒng)均配備冗余設計，360影像系統(tǒng)也通過OTA升級更智能實用；智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0，實現(xiàn)全場景智能交互，不依賴高精地圖的智駕功能全量推送，還可通過OTA優(yōu)化實現(xiàn)潮汐車道等功能，配備側向障礙物防碰撞（LOCP）和華為CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)；硬件結構上采用多個“回”型環(huán)狀車身設計，標配多安全氣囊與預緊式安全帶，前雙叉臂、后多連桿懸掛搭配全鋁底盤提升操控穩(wěn)定性。而2026款阿維塔07則全系標配華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，硬件升級為192線激光雷達加3顆4D毫米波雷達等27顆傳感器，主動安全能力覆蓋前向全時速、全目標識別，側向可微調繞行，后向對障礙物識別更靈敏，特殊場景下還能在駕駛員誤操作時觸發(fā)預警與AEB剎車，且核心安全功能均為全系標配。

阿維塔11新版的安全升級深入到車輛的每一處細節(jié)，車身結構采用多個“回”型環(huán)狀設計，這種結構能在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力，減少座艙變形的風險。車內配備的多個安全氣囊和預緊式安全帶，在緊急情況下可迅速響應，為駕乘人員提供全方位的約束保護。前雙叉臂式懸掛與后多連桿式懸掛的組合，搭配全鋁材質底盤，不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性，也讓行駛過程中的動態(tài)安全更有保障。異形障礙物自動緊急制動GAEB功能配合哨兵模式，能在車輛靜止或低速行駛時，對周圍的異常情況保持警惕，及時規(guī)避潛在風險。

2026款阿維塔07的主動安全能力同樣可圈可點。前向AEB生效范圍覆蓋4-150km/h，即使在130km/h的高速行駛狀態(tài)下，遇到障礙物也能實現(xiàn)有效剎停，對動態(tài)障礙物的識別和響應也十分靈敏。對于紙箱等非常規(guī)障礙物，在120km/h的速度下仍可觸發(fā)AEB剎停，大大降低了因忽視小目標而引發(fā)事故的概率。側向LOCP功能通過傳感器的精準感知，能在車輛即將與側向障礙物發(fā)生碰撞時，自動微調方向進行繞行，進一步拓寬了安全防護的維度。后向車尾布置的2顆4D毫米波雷達，結合超聲波雷達和攝像頭，讓車輛對后向障礙物的識別更精準，倒車或后方有車輛靠近時，能及時發(fā)出預警并采取制動措施。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化方面，兩款車型都支持OTA升級，這意味著車輛的安全功能并非一成不變，而是能隨著技術的發(fā)展不斷迭代。阿維塔11新版可通過OTA實現(xiàn)潮汐車道等功能，讓車輛在復雜的交通場景中更從容應對；2026款阿維塔07的華為乾崑ADS 4系統(tǒng)新增的4D毫米波雷達，帶來了負向障礙物識別能力，進一步完善了對特殊路況的適應能力。這種可進化的安全配置，讓車輛始終保持在安全技術的前沿，為用戶提供長期穩(wěn)定的安全保障。

阿維塔新款車型的安全升級，既注重硬件的扎實堆砌，也強調系統(tǒng)的智能協(xié)同，從被動防護到主動預警，從靜態(tài)安全到動態(tài)規(guī)避，構建起一套全面且立體的安全體系。無論是阿維塔11新版的多維度防護，還是2026款阿維塔07的主動安全進階，都體現(xiàn)了品牌對用戶出行安全的深度考量，讓每一次駕駛都能更安心、更從容。