榮威i5的二手車價格大致在2.1萬至9.4萬元區(qū)間，具體受車齡、配置、車況等多維度因素影響。作為上汽榮威旗下定位“科技普惠”的入門級緊湊型車，其新車指導價6.89萬-12.58萬的定價基礎，疊加家用屬性鮮明的產品力，共同構成了二手車價格的核心錨點。從保值率規(guī)律來看，1-3年的準新車因車況接近原廠狀態(tài)，價格多集中在4.1萬-9.4萬，像2024款自動尊榮版這類中高配車型，3年車齡仍能保持60%-75%的保值率；3-5年車齡的車輛價格逐步下探至3.1萬-7.5萬，而5年以上車齡的車型則因使用損耗，價格多在2.1萬-5.7萬區(qū)間。值得注意的是，這款車全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機（129馬力/158N·m）兼顧129馬力動力輸出與5.98-6.38L/100km的WLTC綜合油耗，標配的10.25英寸雙屏、車身穩(wěn)定控制等配置，以及四年或15萬公里的超長質保，這些產品亮點也在一定程度上支撐了其二手車價格的合理性，讓不同預算的剛需用戶都能找到適配的選擇。

配置差異是影響二手車價格的另一關鍵變量。榮威i5的配置版本跨度較大，從基礎的手動版到搭載L2級駕駛輔助的高配版，價格梯度清晰。以2021款為例，1.5T GT DCT光速版這類高配車型因配備斑馬車機系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能，二手車價格普遍比同車齡的1.5L手動4G互聯(lián)朗越版高出1萬-2萬元；而帶有540度全景影像、OTA升級功能的中高配車型，在二手車市場也更受青睞，價格往往比低配版溢價15%-20%。此外，車輛的實際車況對價格的影響更為直接，若車輛無重大事故、鈑金修復少、保養(yǎng)記錄完整，即使車齡稍長，價格也可能比同年份但車況一般的車型高出5000-10000元；反之，若存在泡水、火燒或發(fā)動機大修等問題，價格則會大幅下探，甚至低于同車齡平均價的30%。

市場供需與地區(qū)差異也會讓二手車價格出現(xiàn)波動。在一二線城市，由于消費者對車輛配置和車況要求更高，準新車和中高配車型的需求更旺盛，價格通常比三四線城市高出5%-10%；而三四線城市及下沉市場，對性價比的關注度更高，5年以上車齡的低配車型更受歡迎，價格也相對穩(wěn)定。同時，若某一時期市場上同年限的榮威i5存量較少，價格可能會出現(xiàn)5%-8%的上??；反之，若存量過多，價格則會有所下調。

綜合來看，榮威i5的二手車價格體系是車齡、配置、車況、市場環(huán)境等多因素共同作用的結果。其作為入門級緊湊型車，以高性價比的產品力為基礎，在二手車市場形成了覆蓋不同預算的價格區(qū)間，既滿足了追求性價比的代步需求，也為注重配置的用戶提供了選擇空間。對于意向買家而言，在關注價格區(qū)間的同時，結合自身需求考察車輛的實際車況與配置，才能找到最適合的車型。