榮威D6純電的安全配置亮點(diǎn)在于“以電池安全為核心，從被動(dòng)防護(hù)到智能主動(dòng)干預(yù)構(gòu)建全維度保障，且通過梯度化配置覆蓋不同預(yù)算用戶的安全需求”。

這款車在電池安全上尤為扎實(shí)，全系標(biāo)配瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，53.95kWh版本還額外強(qiáng)化預(yù)加熱功能，能適應(yīng)南北極端氣候；其CTB電池車身一體化技術(shù)曾通過央視見證的50噸重卡碾壓、500mm涉水等極限測試，同類型電池累計(jì)30萬塊零自燃，首任車主更享三電終身質(zhì)保，電池衰減超30%免費(fèi)更換，從技術(shù)到保障都打消用戶顧慮。車身安全獲中保研全優(yōu)認(rèn)證，碰撞時(shí)能有效吸收撞擊力；主動(dòng)安全則按配置梯度進(jìn)階，入門版就有ABS、EBD等基礎(chǔ)穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配升級(jí)540度全景影像、L2級(jí)輔助，頂配更是搭載L2+級(jí)功能與哨兵模式，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的安全方案。

這款車在電池安全上尤為扎實(shí)，全系標(biāo)配瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，53.95kWh版本還額外強(qiáng)化預(yù)加熱功能，能適應(yīng)南北極端氣候；其CTB電池車身一體化技術(shù)曾通過央視見證的50噸重卡碾壓、500mm涉水等極限測試，同類型電池累計(jì)30萬塊零自燃，首任車主更享三電終身質(zhì)保，電池衰減超30%免費(fèi)更換，從技術(shù)到保障都打消用戶顧慮。車身安全獲中保研全優(yōu)認(rèn)證，碰撞時(shí)能有效吸收撞擊力；主動(dòng)安全則按配置梯度進(jìn)階，入門版就有ABS、EBD等基礎(chǔ)穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配升級(jí)540度全景影像、L2級(jí)輔助，頂配更是搭載L2+級(jí)功能與哨兵模式，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的安全方案。

從被動(dòng)防護(hù)的基礎(chǔ)配置來看，榮威D6純電做到了入門即“夠用”。9.98萬的450km優(yōu)享版已標(biāo)配駕駛座、副駕駛安全氣囊及前排側(cè)氣囊，配合ISO FIX兒童座椅接口，覆蓋家庭用戶核心防護(hù)需求；全車車窗防夾手、安全帶未系提示等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了對(duì)日常用車場景的考量。而中高配車型進(jìn)一步升級(jí)安全維度，尊享版新增前后排頭部氣簾，能在側(cè)面碰撞時(shí)減少乘員頭部傷害；540度全景影像（含透明底盤）則解決了倒車時(shí)的盲區(qū)痛點(diǎn)，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車環(huán)境。

主動(dòng)安全配置的梯度化設(shè)計(jì)，更是兼顧了實(shí)用性與智能化。智享版搭載的L2級(jí)輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，能在高速巡航時(shí)自動(dòng)保持車道居中，遇前方車輛緊急制動(dòng)時(shí)及時(shí)介入，有效降低長途駕駛的疲勞感與碰撞風(fēng)險(xiǎn)。頂配智慧版則通過12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助，自動(dòng)泊車、遙控泊車功能可應(yīng)對(duì)狹窄車位，哨兵模式還能在車輛停放時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊情況，為用戶提供全方位的智能守護(hù)。

值得一提的是，榮威D6純電將高階安全配置下探至10萬級(jí)價(jià)格帶，延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念。無論是入門版的高性價(jià)比，還是頂配版媲美20萬級(jí)車型的智能安全體驗(yàn)，都精準(zhǔn)契合了不同預(yù)算用戶的需求。從電池安全的硬核技術(shù)，到被動(dòng)防護(hù)的全面覆蓋，再到主動(dòng)干預(yù)的智能升級(jí)，榮威D6純電用清晰的配置梯度與扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備，構(gòu)建起一套兼顧安全與實(shí)用的保障體系，讓家庭用戶在選擇純電車時(shí)，既能享受到科技帶來的便利，也能獲得足夠的安全底氣。