理想L6的智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車型版本不同，涵蓋了從基礎(chǔ)實用到高階智能的多層級配置，為用戶提供覆蓋日常出行全場景的駕駛支持。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要車型，理想L6全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車、自動緊急制動等核心配置，同時Pro版與Max版在硬件和功能上存在差異化設(shè)計：Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），配備11車外攝像頭、1毫米波雷達(dá)等傳感器，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、遙控泊車、DOW開門預(yù)警等功能；Max版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），通過車頂布局的ATL激光雷達(dá)，進(jìn)一步實現(xiàn)城市導(dǎo)航駕駛輔助，可完成城市內(nèi)自動跟車、紅綠燈識別、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景操作。此外，全系還配備540度全景影像、透明底盤、前后碰撞預(yù)警等安全配置，結(jié)合“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計理念，通過直觀的3D路況顯示、人性化的語音控制（喊出“理想同學(xué)”即可操作）以及手動確認(rèn)式自主變道等交互細(xì)節(jié)，讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松上手，從停車到行駛?cè)碳骖櫛憬菪耘c安全性。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要車型，理想L6全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車、自動緊急制動等核心配置，同時Pro版與Max版在硬件和功能上存在差異化設(shè)計：Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），配備11車外攝像頭、1毫米波雷達(dá)等傳感器，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、遙控泊車、DOW開門預(yù)警等功能；Max版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），通過車頂布局的ATL激光雷達(dá)，進(jìn)一步實現(xiàn)城市導(dǎo)航駕駛輔助，可完成城市內(nèi)自動跟車、紅綠燈識別、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景操作。此外，全系還配備540度全景影像、透明底盤、前后碰撞預(yù)警等安全配置，結(jié)合“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計理念，通過直觀的3D路況顯示、人性化的語音控制（喊出“理想同學(xué)”即可操作）以及手動確認(rèn)式自主變道等交互細(xì)節(jié)，讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松上手，從停車到行駛?cè)碳骖櫛憬菪耘c安全性。

在實際使用場景中，理想L6的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出對家庭用戶需求的精準(zhǔn)適配：高速導(dǎo)航駕駛輔助可根據(jù)路況自動調(diào)整車速、保持車距，大幅緩解長途駕駛疲勞；自動泊車功能支持垂直、側(cè)方等多種車位類型，配合透明底盤與全景影像，新手也能輕松完成入庫操作；Max版的城市導(dǎo)航駕駛輔助則覆蓋日常通勤全場景，無圖NOA功能不依賴高精地圖，即可實現(xiàn)自動切換車道、自主超車、繞行障礙物等操作，紅綠燈啟停與路口通過也能精準(zhǔn)響應(yīng)。安全層面，全系標(biāo)配的自動緊急制動可在碰撞風(fēng)險發(fā)生時快速介入剎車，前后防碰撞預(yù)警則通過傳感器實時監(jiān)測周圍環(huán)境，提前向駕駛員發(fā)出提醒；DOW開門預(yù)警能有效避免開門時與后方行人或車輛發(fā)生碰撞，進(jìn)一步保障乘車安全。

理想L6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以硬件分層、功能分級的設(shè)計思路，既滿足了家庭用戶對基礎(chǔ)安全與便捷性的需求，又通過高階配置為追求智能體驗的用戶提供了升級選擇。其核心在于以用戶實際使用場景為導(dǎo)向，將高算力芯片、多傳感器融合與人性化交互相結(jié)合，讓智能駕駛輔助功能真正融入日常出行，成為家庭用戶可靠的駕駛伙伴。