11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)帶來一則振奮人心的消息：今年10月，中國品牌乘用車展現(xiàn)出強勁的市場競爭力，銷量達到214.8萬輛，同比增長11.2%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了中國品牌乘用車在國內(nèi)市場的穩(wěn)健發(fā)展，更凸顯了其在行業(yè)內(nèi)日益重要的地位。

同時，10月中國品牌乘用車銷量占有率高達72.5%，與去年同期相比上升了2.4個百分點。自2020年中國新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展以來，中國品牌乘用車銷量占有率便開始顯著增長，此次數(shù)據(jù)無疑是這一良好發(fā)展態(tài)勢的又一力證。

今年1 - 10月，中國品牌乘用車累計銷量為1679.9萬輛，同比增長21.3%，銷量占有率為69.4%，較去年同期上升4.8個百分點，彰顯出中國品牌乘用車全年發(fā)展的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

從整體汽車市場來看，10月中國汽車月度產(chǎn)銷創(chuàng)同期新高，產(chǎn)銷量分別完成335.9萬輛和332.2萬輛，環(huán)比同比均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。即便面對去年同期的高基數(shù)，中國汽車產(chǎn)業(yè)在10月依然保持了快速增長的步伐。

新能源汽車領(lǐng)域同樣成績斐然。10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)快速增長，新車銷量占汽車新車總銷量的51.6%，占有率首次過半，標志著新能源汽車在我國汽車市場正式占據(jù)主導(dǎo)地位。當月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%。1 - 10月累計產(chǎn)銷更是分別達到1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。

在車企表現(xiàn)方面，1 - 10月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1232.1萬輛，同比增長34.5%，占新能源汽車銷售總量的95.2%，高于去年同期1.2個百分點。其中，比亞迪、吉利、上汽位列前三，合計銷量占有率為50.7%。

汽車出口方面，10月汽車出口66.6萬輛，環(huán)比增長2.1%，同比增長22.9%，已連續(xù)三個月出口量超過60萬輛。新能源汽車的出海熱潮成為推動汽車出口快速增長的關(guān)鍵力量。10月，新能源汽車出口25.6萬輛，環(huán)比增長15.4%，同比大增99.9%，其中新能源乘用車出口25萬輛，環(huán)比增長15.3%，同比增長100%；新能源商用車出口0.6萬輛，環(huán)比增長20.6%，同比增長26.7% 。中國品牌乘用車正以堅實的步伐邁向國際舞臺。