2025款問界M7在智能駕駛輔助方面有哪些升級?

2025款問界M7在智能駕駛輔助方面的升級,核心體現(xiàn)在華為智駕系統(tǒng)迭代、硬件感知能力強化與功能場景覆蓋拓展三大維度。

新車全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),硬件配置根據(jù)車型版本實現(xiàn)精準(zhǔn)分層:高階版(純電Ultra六座四驅(qū)版)配備2顆華為激光雷達(車頂192線+后備廂門固態(tài),探測距離達250m),配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達,構(gòu)建起360度全范圍感知網(wǎng)絡(luò);增強版(增程Pro+五座四驅(qū)版)則標(biāo)配1顆艙內(nèi)激光雷達,搭配3個毫米波雷達等硬件,滿足基礎(chǔ)高階輔助需求。功能層面,高階版支持高速導(dǎo)航駕駛輔助與可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助,新增車道保持輔助、DOW開門預(yù)警等主動安全功能;增強版以高速導(dǎo)航駕駛輔助為核心,覆蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2+級功能,全系還標(biāo)配遙控泊車、循跡倒車與540度全景影像,進一步提升場景適應(yīng)性與交互便利性。

新車全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),硬件配置根據(jù)車型版本實現(xiàn)精準(zhǔn)分層:高階版(純電Ultra六座四驅(qū)版)配備2顆華為激光雷達(車頂192線+后備廂門固態(tài),探測距離達250m),配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達,構(gòu)建起360度全范圍感知網(wǎng)絡(luò);增強版(增程Pro+五座四驅(qū)版)則標(biāo)配1顆艙內(nèi)激光雷達,搭配3個毫米波雷達等硬件,滿足基礎(chǔ)高階輔助需求。功能層面,高階版支持高速導(dǎo)航駕駛輔助與可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助,新增車道保持輔助、DOW開門預(yù)警等主動安全功能;增強版以高速導(dǎo)航駕駛輔助為核心,覆蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2+級功能,全系還標(biāo)配遙控泊車、循跡倒車與540度全景影像,進一步提升場景適應(yīng)性與交互便利性。

高階版的雙激光雷達組合大幅強化了復(fù)雜場景感知能力,在城市擁堵跟車、無保護左轉(zhuǎn)等高頻場景中,能更精準(zhǔn)識別行人、非機動車與異形障礙物,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后可實現(xiàn)點到點智能領(lǐng)航;增強版針對高速場景優(yōu)化,長途駕駛時車道居中保持更穩(wěn)定,自動變道決策更貼合實際路況?;贖armony OS的車機系統(tǒng)讓智能駕駛功能與座艙交互無縫銜接,HUD抬頭顯示可實時投射導(dǎo)航輔助信息,遙控泊車、循跡倒車等功能通過手機APP即可操作,新手或窄車位場景下使用更便捷。

安全冗余方面,全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊/氣簾,配合主動剎車、道路交通標(biāo)示識別等功能,進一步降低碰撞風(fēng)險;高階版的雙腔空氣懸掛+軟硬高低調(diào)節(jié),在輔助駕駛過程中能更好地保持車身穩(wěn)定性,提升乘坐舒適性。華為全棧技術(shù)的深度賦能是其核心優(yōu)勢,激光雷達、高精地圖等核心硬件與軟件均由華為提供,實現(xiàn)“硬件-軟件-系統(tǒng)”的深度整合,確保智能駕駛功能的可靠性與流暢性。

2025款問界M7的智能駕駛升級圍繞用戶實際出行場景展開,通過硬件分層與功能差異化配置,既滿足了追求高階智駕體驗用戶的需求,也為注重實用的用戶提供了高性價比選擇。全系標(biāo)配的基礎(chǔ)輔助功能與可拓展的高階配置,結(jié)合華為技術(shù)加持的系統(tǒng)整合能力,讓智能駕駛從“嘗鮮功能”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭粘傂琛?,進一步強化了其在中大型SUV市場的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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