榮威i5自動擋不同配置車型價格存在明顯梯度差異，核心源于智能與舒適性配置的階梯式升級。其官方指導(dǎo)價覆蓋8.09萬至12.58萬區(qū)間，入門的豪華版（8.09萬）以基礎(chǔ)倒車影像、仿皮座椅與Color radio車機滿足代步剛需；中配尊榮版（8.59萬）僅需多花0.5萬，便升級斑馬智能車機、540度全景影像與外后視鏡加熱，智能體驗顯著提升；頂配行政版（12.58萬）則通過駕駛位電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自適應(yīng)遠近光燈等配置，面向?qū)κ孢m性有更高要求的用戶。這種價格差異并非簡單的數(shù)字浮動，而是精準匹配不同消費群體的需求——預(yù)算有限的家庭用戶可選擇入門版把控成本，追求智能便捷的年輕群體能著眼中配的性價比，注重駕乘品質(zhì)的用戶則可考慮頂配的舒適升級，各版本在動力（1.5L+CVT）、油耗（WLTC 6.38L/100km）與基礎(chǔ)安全（ESP、胎壓顯示）上保持統(tǒng)一，讓每一分預(yù)算都對應(yīng)清晰的配置價值。

從實際購車角度看，榮威i5自動擋的價格差異還需結(jié)合市場優(yōu)惠與地區(qū)行情綜合考量。參考官方指導(dǎo)價與本地報價的對比數(shù)據(jù)，部分車型存在可觀的終端讓利：比如2023款1.5L CVT豪華版指導(dǎo)價8.09萬，本地報價低至6.19萬；2024款1.5L自動尊榮版指導(dǎo)價8.59萬，部分地區(qū)實際成交價約6.69萬，優(yōu)惠幅度接近2萬元。這種地區(qū)性價格波動源于經(jīng)銷商庫存策略、區(qū)域銷量目標等因素，建議購車時通過官方渠道查詢當?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商的實時報價，或關(guān)注品牌季度促銷活動，以獲取更具性價比的成交價格。

深入配置細節(jié)，各版本的差異不僅體現(xiàn)在價格數(shù)字上，更滲透在日常用車場景的實用性中。以智能配置為例，中配尊榮版搭載的斑馬系統(tǒng)支持OTA升級與實時路況導(dǎo)航，配合540度全景影像+透明底盤功能，能有效解決新手停車盲區(qū)問題，對于頻繁穿梭城市道路的用戶而言，這些功能的實用性遠超過0.5萬的差價；而頂配行政版的前排座椅加熱與駕駛位電動調(diào)節(jié)，在北方冬季或長途駕駛時能顯著提升舒適性，自適應(yīng)遠近光燈則降低了夜間高速行駛的操作負擔(dān)，適合對駕乘品質(zhì)有較高要求的用戶。值得注意的是，全系車型的核心動力與空間參數(shù)保持一致：1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱，動力輸出平順且WLTC綜合油耗僅6.38L/100km，滿足家用經(jīng)濟性需求；2680mm軸距與422L后備廂容積，也能覆蓋日常通勤與家庭短途出行的儲物需求。

從品牌定位來看，榮威i5自動擋的價格梯度設(shè)計延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念。以8萬級的價格區(qū)間，將斑馬智能車機、540度全景影像等原本屬于更高價位車型的配置下放到中配版本，讓普通家庭用戶也能享受到智能化出行體驗；同時，全系提供四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，適配92號汽油的動力總成進一步降低了后期維保成本，兼顧了購車性價比與長期使用經(jīng)濟性。這種“基礎(chǔ)功能統(tǒng)一、升級配置按需選擇”的定價邏輯，既避免了配置冗余導(dǎo)致的成本浪費，也為不同預(yù)算的用戶提供了清晰的選擇方向。

綜合來看，榮威i5自動擋的價格差異并非簡單的“加錢增配”，而是基于用戶需求分層設(shè)計的精準布局。入門版以可控成本滿足代步剛需，中配版用小幅加價實現(xiàn)智能體驗躍升，頂配版則通過舒適性配置升級覆蓋品質(zhì)需求，三者在核心動力與基礎(chǔ)安全上的一致性，確保了不同預(yù)算用戶都能獲得可靠的用車基礎(chǔ)。結(jié)合終端優(yōu)惠與配置實用性，中配尊榮版憑借0.5萬的差價帶來的智能配置升級，成為多數(shù)家庭用戶的高性價比選擇；而預(yù)算有限的用戶也能通過入門版獲得穩(wěn)定的代步體驗，整體價格體系既覆蓋了廣泛的消費群體，又保持了配置升級的合理性。