嵐圖夢想家的安全性能方面做得怎么樣?

嵐圖夢想家在安全性能上表現(xiàn)出色,從主動(dòng)防護(hù)到被動(dòng)結(jié)構(gòu)均實(shí)現(xiàn)了全場景、高規(guī)格的安全覆蓋。作為國內(nèi)首個(gè)新能源MPV五星安全認(rèn)證車型,其安全實(shí)力既源于扎實(shí)的硬件配置,也依托智能技術(shù)的全維賦能:全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、前后排頭部氣簾等核心安全功能,32.99萬起的車型即覆蓋前后排關(guān)鍵保護(hù)區(qū)域;高配版本搭載192線激光雷達(dá)與華為智駕ADS系統(tǒng),能精準(zhǔn)識(shí)別早高峰電瓶車、山路側(cè)碰風(fēng)險(xiǎn)等復(fù)雜場景,實(shí)測中LOCP側(cè)向防碰撞、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)多次化解險(xiǎn)情。被動(dòng)安全上,2000兆帕超高強(qiáng)度籠式車身可承受14噸重壓,雙預(yù)緊限力安全帶、6秒保壓側(cè)氣簾等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在碰撞測試中實(shí)現(xiàn)了86.3%的綜合得分率,乘員保護(hù)單項(xiàng)得分率近89%遠(yuǎn)超行業(yè)均值。從家庭用戶關(guān)注的兒童座椅接口、第二排安全帶提示,到商務(wù)場景需要的長途疲勞監(jiān)測、高速智駕輔助,嵐圖以“零焦慮安全”為理念,針對MPV乘客多、場景雜的特性,做到了基礎(chǔ)配置不縮水、高階技術(shù)有支撐,安全性能在電動(dòng)MPV領(lǐng)域處于上等優(yōu)秀水平。

嵐圖夢想家的安全性能方面做得怎么樣?

從技術(shù)細(xì)節(jié)看,嵐圖夢想家的安全設(shè)計(jì)滲透到每一處場景需求。主動(dòng)安全層面,全系標(biāo)配的DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)捕捉駕駛員的面部狀態(tài),一旦出現(xiàn)閉眼、打哈欠等疲勞信號便及時(shí)發(fā)出警報(bào);DOW開門預(yù)警則能在乘客開門瞬間監(jiān)測側(cè)后方來車,避免“開門殺”風(fēng)險(xiǎn)。日常通勤時(shí),全速自適應(yīng)巡航配合車道保持功能,可自動(dòng)跟車并維持車道居中,減輕擁堵路段的駕駛負(fù)擔(dān);540度全景影像(含透明底盤)能清晰顯示車輛下方及周圍盲區(qū),停車入庫或通過狹窄路段時(shí),連路面的小石塊、坑洼都能精準(zhǔn)識(shí)別。針對家庭用戶的核心需求,全系配備ISO FIX兒童座椅接口與第二排安全帶未系提示,從細(xì)節(jié)處保障兒童乘車安全。

高配車型的安全實(shí)力更上一層樓。山河版、乾崑版搭載的192線激光雷達(dá),探測距離可達(dá)180米,即使在雨霧等惡劣天氣下,也能精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物;華為智駕ADS系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,在實(shí)測中多次完成自動(dòng)減速避讓加塞車輛、地下車庫主動(dòng)制動(dòng)規(guī)避兒童等操作,擬人化的駕駛邏輯讓變道、會(huì)車更平穩(wěn)。被動(dòng)安全方面,全系采用承載式車身結(jié)構(gòu),超高強(qiáng)度鋼占比超70%,A柱采用全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型工藝,能有效分散碰撞能量;碰撞發(fā)生時(shí),車門毫秒級自動(dòng)解鎖,雙預(yù)緊限力安全帶瞬間拉緊,6秒保壓的側(cè)氣簾持續(xù)覆蓋前后排頭部區(qū)域,最大程度減少乘員傷害。

品牌層面,嵐圖作為東風(fēng)高端新能源品牌,始終以“零焦慮安全”為核心。針對MPV乘客多、場景復(fù)雜的特性,基礎(chǔ)安全配置做到全系標(biāo)配,不區(qū)分高低配,讓32.99萬起的車型也能享受前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車等關(guān)鍵保護(hù);高配車型聯(lián)合華為下放激光雷達(dá)技術(shù),將前沿智駕能力融入MPV品類,兼顧商務(wù)與家庭用戶的高階需求。整車提供五年或10萬公里質(zhì)保,電池、電機(jī)等核心部件同步覆蓋,進(jìn)一步強(qiáng)化用戶對新能源車型的安全信任。

整體而言,嵐圖夢想家的安全性能并非單一配置的堆砌,而是從硬件結(jié)構(gòu)、智能系統(tǒng)到場景需求的全面協(xié)同。它既通過扎實(shí)的被動(dòng)結(jié)構(gòu)與全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全功能,筑牢安全底線;又依托高階智駕技術(shù)與細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì),覆蓋從日常通勤到長途出行的全場景風(fēng)險(xiǎn),真正實(shí)現(xiàn)了“安全無死角”的用車體驗(yàn),為新能源MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)樹立了新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L9的1998mm車寬在停車時(shí)會(huì)對狹窄車位的操作提出一定要求,但全系搭載的智能配置可有效抵消這種不便。作為定位家庭用戶的大型SUV,理想L9的寬體設(shè)計(jì)是為保障6座布局第二排獨(dú)立座椅的舒適空間,而針對停車場景,其通過540度全景影像+透明
蔚來ET5二手車在南方地區(qū)和北方地區(qū)存在價(jià)格差異,通常同車況、同年份的車輛,北方價(jià)格比南方低5%-10%左右。這一差異的形成,與純電動(dòng)車的使用特性及區(qū)域市場環(huán)境緊密相關(guān):北方低溫環(huán)境對三元鋰電池的活性影響更明顯,長期使用后電池衰減相對顯著,
問界M7加低標(biāo)號汽油會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能、壽命及用車成本產(chǎn)生負(fù)面影響,甚至可能失去質(zhì)保保障。作為一款搭載1.5T增程器的車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壓縮比達(dá)15:1,對燃油抗爆性要求嚴(yán)格,官方明確推薦使用95號汽油——這一標(biāo)號的汽油辛烷值能匹配高壓縮比工況
19款捷達(dá)的保養(yǎng)周期以5000公里或半年為常規(guī)保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)、20000公里或兩年為定期保養(yǎng)節(jié)點(diǎn),保養(yǎng)費(fèi)用整體處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠區(qū)間。具體來看,基礎(chǔ)的小保養(yǎng)(更換機(jī)油與機(jī)油濾清器)費(fèi)用在211元至398元之間,若涉及空調(diào)濾清器等配件的標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)則約553
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家