榮威i5行駛幾萬公里后，手動(dòng)擋車型每公里成本約0.45元，自動(dòng)擋車型約0.48元。這一油耗表現(xiàn)源于其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與高效變速箱的匹配——手動(dòng)擋5擋變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同優(yōu)化，讓W(xué)LTC綜合油耗低至5.98L/100km；自動(dòng)擋8擋無級(jí)變速則以平順輸出控制能耗，WLTC油耗6.38L/100km。結(jié)合92號(hào)汽油當(dāng)前約7.5元/L的價(jià)格，即便行駛數(shù)萬公里（正常保養(yǎng)下發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定），每公里成本仍能穩(wěn)定在0.5元以內(nèi)。此外，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕安全氣囊等配置，以及四年或15萬公里的長質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的定位，既滿足日常通勤的低成本需求，又兼顧了用車的可靠性與安全性。

從技術(shù)層面看，榮威i5的燃油經(jīng)濟(jì)性得益于藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)。這款由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，在保證88kW功率與150牛·米扭矩輸出的同時(shí)，有效降低了機(jī)械損耗與燃油消耗，技術(shù)可靠性達(dá)全球領(lǐng)先水平。無論是手動(dòng)擋的5擋變速箱還是自動(dòng)擋的CVT無級(jí)變速，都通過精準(zhǔn)的齒比調(diào)校實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，避免了頻繁換擋帶來的能耗波動(dòng)，即便車輛行駛至6萬公里以上，只要遵循官方保養(yǎng)規(guī)范，發(fā)動(dòng)機(jī)性能依然能維持穩(wěn)定狀態(tài)。

實(shí)際用車場(chǎng)景中，不同路況與駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生細(xì)微影響，但整體成本仍處于可控范圍。有車主反饋，手動(dòng)擋車型在國道等暢通路況下，百公里油耗可低至4.6L，按7.49元/L的油價(jià)計(jì)算，每公里成本僅0.35元；而綜合路況下，手動(dòng)擋車型加200元92號(hào)汽油可行駛350-380公里，平均每公里約0.55-0.57元，開啟ECO經(jīng)濟(jì)模式后，續(xù)航可提升至410-430公里，每公里成本降至0.5元以下。自動(dòng)擋車型雖油耗略高，但WLTC綜合油耗6.38L/100km的表現(xiàn)，結(jié)合92號(hào)汽油的低標(biāo)號(hào)要求，長期使用依然能保持經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，無需為高標(biāo)號(hào)燃油支付額外成本。

除了油耗優(yōu)勢(shì)，榮威i5在配置與空間上的表現(xiàn)也進(jìn)一步提升了其性價(jià)比。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等安全配置，為日常駕駛提供了基礎(chǔ)保障；2680mm的軸距與20mm零重力層填充的座椅，保證了車內(nèi)空間的寬敞與乘坐舒適性；中高配車型搭載的斑馬系統(tǒng)，集成了語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能，10.25英寸高清雙聯(lián)屏則提升了內(nèi)飾的科技感。這些配置覆蓋了家庭用戶對(duì)安全、舒適與智能的核心需求，讓低成本用車并不意味著配置縮水。

作為一款緊湊型轎車，榮威i5以6.79萬起的官方指導(dǎo)價(jià)與優(yōu)惠后的高性價(jià)比，結(jié)合長期穩(wěn)定的低油耗表現(xiàn)，精準(zhǔn)貼合了剛需用戶對(duì)“省錢+好用”的需求。無論是日常通勤還是短途出行，其每公里0.45-0.48元的成本，搭配四年或15萬公里的長質(zhì)保，都讓用戶在車輛使用周期內(nèi)無需為油耗與維護(hù)費(fèi)用過度擔(dān)憂，成為兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的可靠選擇。