極氪汽車7X的官方指導(dǎo)價區(qū)間為22.98萬元至26.99萬元。2025年10月28日煥新上市的新款極氪7X，以22.98萬元起的官方指導(dǎo)價正式面向市場，共推出三款配置車型，覆蓋不同用戶的購車需求。作為參考，現(xiàn)款在售的極氪7X同樣提供三款配置選擇，價格區(qū)間為22.99萬至26.99萬元，與新款車型形成銜接。值得關(guān)注的是，即日起至11月底，用戶若享受超級置換權(quán)益，還可獲得限時優(yōu)惠，到手價區(qū)間為21.98萬元至25.98萬元，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價比。這款車型不僅在價格上貼合主流中型純電SUV市場的消費預(yù)期，更憑借突出的技術(shù)特點、豐富的配置以及品牌特色，為消費者帶來兼具性能與實用的選擇。

從技術(shù)層面來看，極氪7X在續(xù)航與補能效率上表現(xiàn)亮眼。2026款103度后驅(qū)Max版憑借CLTC續(xù)航802km的長續(xù)航能力，以及10-80%快充僅需0.17小時的高效補能，有效緩解了用戶的里程焦慮；即便是入門的2025款后驅(qū)智駕版75kWh車型，也能實現(xiàn)605km的續(xù)航和0.18小時的快充，滿足日常通勤與短途出行需求。動力性能方面，2026款四驅(qū)Ultra版搭載雙電機(jī)，輸出馬力達(dá)795Ps，0-100km/h加速僅需2.98秒，帶來媲美超跑的駕駛體驗；2025款四驅(qū)版也以646Ps馬力和3.8秒的加速成績，展現(xiàn)出強勁的動力儲備。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，2026款Max/Ultra版更搭載算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，支持L2級輔助駕駛，為用戶提供流暢的智能交互與安全的駕駛輔助。底盤方面，四驅(qū)版車型標(biāo)配空氣懸掛并支持可變軟硬高低調(diào)節(jié)，后驅(qū)版可選裝，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

空間與配置的實用性同樣是極氪7X的核心優(yōu)勢。車型軸距達(dá)2925mm，2026款后備廂容積為905L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1978L，前備廂容積38L，充分滿足家庭用戶的儲物需求。配置上，全系標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、三區(qū)空調(diào)及杜比全景聲等，從視覺、觸覺到聽覺，全方位提升駕乘體驗的舒適度與科技感。

品牌特色方面，極氪7X延續(xù)極氪“用戶型科技企業(yè)”的定位，以800V/900V高壓平臺為技術(shù)核心，2026款103度車型更是搭載900V高壓平臺，進(jìn)一步提升補能效率與動力輸出穩(wěn)定性。自研的ZEEKR AD與千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，將智能科技深度融入駕駛場景，兼顧性能、智能與實用空間，精準(zhǔn)契合家庭用戶對長續(xù)航、高配置、強動力的多元需求，生動詮釋了極氪“不做無聊的電動車”的設(shè)計理念。

綜合來看，極氪7X通過合理的價格區(qū)間覆蓋主流市場需求，結(jié)合突出的技術(shù)參數(shù)、豐富的實用配置與鮮明的品牌特色，為消費者提供了一款兼具性價比與產(chǎn)品力的中型純電SUV選擇。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的駕駛愛好者，都能在極氪7X的配置矩陣中找到契合自身需求的車型。