榮威iMAX8混動版的安全性能配置有哪些?
榮威iMAX8混動版的安全性能配置覆蓋被動防護、主動安全與智能駕駛輔助三大維度,以高強度車身結(jié)構(gòu)、完備氣囊系統(tǒng)、智能駕駛輔助及可靠三電安全為核心亮點。
作為上汽榮威旗下的混動MPV車型,其延續(xù)了燃油版中保研全優(yōu)的安全基因,車身采用81%高強度鋼打造籠式結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位抗拉強度超1500MPa,搭配三排靠背鋼板,碰撞時可有效分散能量;安全氣囊系統(tǒng)覆蓋駕駛座、副駕、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾(除部分車型外),構(gòu)建全方位被動防護。智能駕駛輔助方面,中高配車型搭載L2級功能,含全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等,0-150km/h全速段守護駕駛安全;電池采用高強度鋁合金框架與模塊化儲能系統(tǒng),針刺不起火、擠壓變形達30%超越國標,配合熱失控阻斷系統(tǒng)與航空級直接冷卻技術(shù),上汽更提供“零自燃三電終身質(zhì)?!?,從結(jié)構(gòu)到技術(shù)、從主動到被動,為用戶打造全場景安全保障。
作為上汽榮威旗下的混動MPV車型,其延續(xù)了燃油版中保研全優(yōu)的安全基因,車身采用81%高強度鋼打造籠式結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位抗拉強度超1500MPa,搭配三排靠背鋼板,碰撞時可有效分散能量;安全氣囊系統(tǒng)覆蓋駕駛座、副駕、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾(除部分車型外),構(gòu)建全方位被動防護。智能駕駛輔助方面,中高配車型搭載L2級功能,含全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等,0-150km/h全速段守護駕駛安全;電池采用高強度鋁合金框架與模塊化儲能系統(tǒng),針刺不起火、擠壓變形達30%超越國標,配合熱失控阻斷系統(tǒng)與航空級直接冷卻技術(shù),上汽更提供“零自燃三電終身質(zhì)?!保瑥慕Y(jié)構(gòu)到技術(shù)、從主動到被動,為用戶打造全場景安全保障。
在被動防護細節(jié)上,全系標配ISO FIX兒童座椅接口、前排安全帶未系提示及胎壓顯示,基礎(chǔ)安全配置覆蓋全面;承載式車體結(jié)構(gòu)結(jié)合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),適配MPV高重心特性,進一步降低側(cè)翻風險。視野輔助配置根據(jù)車型差異優(yōu)化,舒享版配備倒車影像,至享版及以上車型升級540度全景影像+透明底盤,配合車側(cè)盲區(qū)影像,讓泊車與復雜路況通行更直觀;低速行車警告功能則為行人安全提供額外保障。
中高配車型的進階安全配置更貼合家庭用戶需求,陸尊奢享版搭載的L2級輔助駕駛系統(tǒng),可通過全速自適應巡航減輕長途駕駛疲勞,前方碰撞預警與主動剎車系統(tǒng)在30km/h以下可實現(xiàn)自動剎停,有效避免城市擁堵中的低速碰撞;自適應遠近光燈自動切換,提升夜間行車安全性。雙側(cè)電動側(cè)滑門設(shè)計減少手動開關(guān)門的磕碰隱患,第二排安全帶未系提示則延伸了對后排乘客的安全關(guān)注。
品牌層面,榮威以“科技守護安全”為理念,針對MPV場景優(yōu)化安全設(shè)計,混動版采用瑞浦能源磷酸鐵鋰電池,搭配液冷散熱與電池預加熱技術(shù),保障三電系統(tǒng)在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性;全系6年或15萬公里長質(zhì)保,疊加三電終身質(zhì)保政策(不限首任車主、年限3萬公里),從技術(shù)研發(fā)到售后保障,全方位強化用戶對新能源安全的信心。
榮威iMAX8混動版通過高強度車身、智能輔助系統(tǒng)與可靠三電技術(shù)的結(jié)合,構(gòu)建了覆蓋行車、泊車、電池安全的全維度防護體系。從被動防護的結(jié)構(gòu)強化,到主動預警的智能配置,再到售后質(zhì)保的安心承諾,其安全性能既貼合家庭用戶對出行安全的核心需求,也展現(xiàn)了上汽榮威在新能源安全領(lǐng)域的技術(shù)實力,為混動MPV市場樹立了安全標桿。
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