極氪001的1999mm同級領(lǐng)先車寬，為用戶帶來了空間舒適性、操控穩(wěn)定性與儲物兼容性的三重優(yōu)勢。

作為26-33萬價格區(qū)間內(nèi)少有的“接近2米級”寬體車型，極氪001的車寬不僅比寶馬5系寬99mm、比比亞迪漢EV寬89mm，更依托3005mm長軸距構(gòu)建出“寬體+長軸”的空間基礎(chǔ)——后排橫向可輕松容納三名成年人，肩部無擠壓感，搭配標配的后排獨立空調(diào)與中央控制系統(tǒng)，多人乘坐時的舒適性顯著優(yōu)于同級別競品；超寬車身配合1703-1726mm前后輪距，能有效降低過彎時的重心轉(zhuǎn)移，四驅(qū)版車型在3.08s破百的加速過程中姿態(tài)更穩(wěn)定；掀背結(jié)構(gòu)加持下，740L常規(guī)后備廂可橫向容納嬰兒車、滑雪板等大件物品，放倒后排后擴展至2144L的空間還能滿足露營等多元場景需求。這一寬體設(shè)計既是對“獵裝轎跑”運動姿態(tài)的強化，也精準落地了極氪“用戶中心”的理念，實現(xiàn)了實用與性能的平衡。

作為26-33萬價格區(qū)間內(nèi)少有的“接近2米級”寬體車型，極氪001的車寬不僅比寶馬5系寬99mm、比比亞迪漢EV寬89mm，更依托3005mm長軸距構(gòu)建出“寬體+長軸”的空間基礎(chǔ)——后排橫向可輕松容納三名成年人，肩部無擠壓感，搭配標配的后排獨立空調(diào)與中央控制系統(tǒng)，多人乘坐時的舒適性顯著優(yōu)于同級別競品。超寬車身配合1703-1726mm前后輪距，能有效降低過彎時的重心轉(zhuǎn)移，四驅(qū)版車型在3.08s破百的加速過程中姿態(tài)更穩(wěn)定，即便高速變道也能保持車身平穩(wěn)。掀背結(jié)構(gòu)加持下，740L常規(guī)后備廂可橫向容納嬰兒車、滑雪板等大件物品，放倒后排后擴展至2144L的空間還能滿足露營等多元場景需求。

這一寬體設(shè)計既是對“獵裝轎跑”運動姿態(tài)的強化，也精準落地了極氪“用戶中心”的理念。從視覺上看，1999mm車寬搭配低趴車身，營造出強烈的高性能轎跑既視感；從實用角度，它既滿足家庭用戶對多人乘坐空間的剛需，又通過寬體帶來的操控穩(wěn)定性，契合性能用戶對駕駛體驗的要求，實現(xiàn)了“實用與運動”的平衡。配合25.90萬起的親民價格、最長810km的CLTC續(xù)航，以及快充0.12-0.25小時的補能效率，極氪001在26-33萬區(qū)間形成了獨特的差異化優(yōu)勢。

綜上所述，極氪001的1999mm車寬并非單純的參數(shù)領(lǐng)先，而是通過空間、操控、儲物的多維優(yōu)化，將“寬體”轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實際價值，成為該價格帶中兼顧家庭實用與性能樂趣的標桿選擇。