長安深藍SL03純電車型在高速行駛時的噪音控制水平處于同價位車型中的優(yōu)秀梯隊，尤其在無邊框車門車型里隔音表現(xiàn)突出。這款車依托深藍汽車對空氣動力學(xué)的精準把控，全系風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，有效削弱了高速風(fēng)噪的侵入；純電車型配備的245/45 R19寬胎，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的獨立懸掛結(jié)構(gòu)，能較好地抑制路噪與胎噪傳遞；后置單電機（258馬力）+固定齒比變速箱的動力組合，運轉(zhuǎn)平順且噪音低，進一步保障了高速行駛的靜謐性。當(dāng)高速路面狀況良好時，車內(nèi)人員可輕松與后排交談，僅需8音量就能正常聆聽音樂，即使路面條件不佳，其噪音控制也能維持在不影響基本駕乘體驗的水平，再搭配全系標配的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級駕駛輔助，以及純電運動型的14揚聲器音響系統(tǒng)，既弱化了外界噪音干擾，也讓長途高速出行更顯從容舒適。

從用戶實際駕乘體驗來看，長安深藍SL03純電車型的靜謐性優(yōu)勢還體現(xiàn)在細節(jié)配置的協(xié)同作用上。其車身尺寸達到4820×1890×1480mm，軸距2900mm，寬敞的內(nèi)部空間為噪音控制提供了物理基礎(chǔ)，配合仿皮或皮+翻毛皮座椅的包裹性，進一步隔絕了外界噪音的傳遞路徑。純電車型CLTC續(xù)航530km的表現(xiàn)，也讓用戶在長途高速出行時無需頻繁補能，避免了因中途?？繋淼脑胍舾蓴_，保障了駕乘體驗的連貫性。

作為深藍汽車基于純電專屬平臺打造的車型，SL03純電版的噪音控制能力也體現(xiàn)了品牌“高效、靜謐、智能”的核心定位。品牌聚焦用戶對長途出行舒適性的需求，通過0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)等技術(shù)細節(jié)，將空氣動力學(xué)與靜謐性深度結(jié)合。同時，其12.99-14.69萬的親民價格，在中型車市場中提供了越級的靜謐性配置，比如全系標配的主動安全系統(tǒng)、手機無線充電等，讓用戶以高性價比享受到優(yōu)質(zhì)的靜謐駕乘體驗。

智能交互體驗的加持，也從側(cè)面提升了高速行駛時的噪音控制感受。車輛搭載Deepal OS車機系統(tǒng)與高通8155芯片，屏幕可旋轉(zhuǎn)且支持FOTA升級，純電運動型還標配AR-HUD，這些智能配置打造了“靜謐空間+智能科技”的融合體驗，讓用戶在高速行駛時能更專注于駕駛本身，減少了外界噪音帶來的干擾。而14揚聲器的音響系統(tǒng)（純電運動型標配），則通過優(yōu)質(zhì)的音效輸出進一步弱化了外界噪音的影響，提升了整體駕乘的愉悅感。

綜合來看，長安深藍SL03純電車型在高速噪音控制上的表現(xiàn)，是技術(shù)設(shè)計、用戶體驗與品牌定位共同作用的結(jié)果。從空氣動力學(xué)優(yōu)化到動力系統(tǒng)調(diào)校，從靜謐性配置到智能科技加持，這款車以全面的表現(xiàn)為用戶帶來了舒適的高速駕乘體驗，成為同價位車型中兼顧靜謐性與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。