艾瑞澤8提供1.6T與2.0T兩種動(dòng)力配置，以滿足不同用戶的駕駛需求。其中1.6T版本搭載SQRF4J16C發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出197馬力與290N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至6.5L/100km，對(duì)應(yīng)卓越版、尚版等車型，價(jià)格區(qū)間9.99萬(wàn)至12.89萬(wàn)；2.0T版本則采用SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)提升至254馬力與390N·m，變速箱提供7擋濕式雙離合與8擋手自一體兩種選擇，油耗根據(jù)變速箱不同在6.8L至7.2L/100km之間，對(duì)應(yīng)馳版、勁版及自動(dòng)御+版，價(jià)格12.99萬(wàn)至14.89萬(wàn)。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)均依托奇瑞自研技術(shù)，1.6T兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常動(dòng)力輸出，2.0T則通過(guò)更強(qiáng)的低扭表現(xiàn)（1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩）帶來(lái)更富激情的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)合理的配置梯度覆蓋了家用通勤與品質(zhì)進(jìn)階等多元場(chǎng)景。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤8的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的積累。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋2000-4000rpm，日常通勤時(shí)輕踩油門即可獲得持續(xù)動(dòng)力輸出，配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋，在城市擁堵路段也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力響應(yīng)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則將峰值扭矩起始轉(zhuǎn)速提前至1750rpm，低速起步時(shí)的爆發(fā)力更明顯，高速超車時(shí)的儲(chǔ)備動(dòng)力也更充足，兩種變速箱選項(xiàng)中，8擋手自一體版本還支持手動(dòng)換擋模式，滿足部分用戶對(duì)駕駛操控的需求。

在用戶體驗(yàn)維度，艾瑞澤8的動(dòng)力配置與車型定位形成了清晰的匹配邏輯。1.6T版本的卓越版以9.99萬(wàn)的起售價(jià)提供基礎(chǔ)實(shí)用配置，適合注重性價(jià)比的家用用戶；而2.0T的自動(dòng)御+版則通過(guò)人臉識(shí)別、12揚(yáng)聲器索尼音響等配置，兼顧了科技感與品質(zhì)感，契合年輕消費(fèi)者對(duì)智能出行的需求。同時(shí)，全系車型均支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式切換，用戶可根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力輸出特性，進(jìn)一步提升了用車場(chǎng)景的適配性。

作為奇瑞旗下的主力轎車，艾瑞澤8的動(dòng)力配置還體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。1.6T版本6.5L/100km的油耗表現(xiàn)，配合92號(hào)汽油的兼容性，有效降低了日常用車成本；2.0T版本215km/h的最高車速與390N·m的扭矩參數(shù)，在同級(jí)別車型中具備競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足了家庭用戶對(duì)空間與經(jīng)濟(jì)性的需求，也為追求動(dòng)力性能的用戶提供了選擇空間。

整體而言，艾瑞澤8通過(guò)1.6T與2.0T動(dòng)力的差異化布局，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。從基礎(chǔ)通勤到品質(zhì)進(jìn)階，從燃油經(jīng)濟(jì)性到動(dòng)力性能，不同版本的動(dòng)力參數(shù)與配置組合，既展現(xiàn)了奇瑞的技術(shù)實(shí)力，也為用戶提供了明確的選擇方向，實(shí)現(xiàn)了家用屬性與駕駛樂(lè)趣的平衡。