特斯拉目前在售的純電動(dòng)車型涵蓋Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck，各車型價(jià)格區(qū)間從二十余萬元至八十余萬元不等。作為特斯拉的入門級轎車，Model 3煥新版提供后輪驅(qū)動(dòng)版（22.75萬起）、長續(xù)航后驅(qū)版（25.95萬起）及高性能版（33.15萬起），續(xù)航與加速性能隨配置升級逐步提升；中型SUV Model Y則以26.35萬起的后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為基礎(chǔ)，延伸至33.9萬起的六座版，滿足家庭用戶多元需求。定位高端的Model S與Model X以進(jìn)口形式銷售，Model S Plaid版82.25萬起，百公里加速僅2.1秒，Model X 77.29萬起的六座布局兼顧豪華與實(shí)用性；而電動(dòng)皮卡Cybertruck雖未明確國內(nèi)定價(jià)，但其三電機(jī)版547公里、四電機(jī)版755公里的續(xù)航數(shù)據(jù)已展現(xiàn)硬核性能。部分車型還推出限時(shí)補(bǔ)貼、充電權(quán)益等政策，具體價(jià)格需以官方實(shí)時(shí)信息為準(zhǔn)。

Model 3作為特斯拉的入門級轎車，除了2025款后輪驅(qū)動(dòng)版23.55萬元的起售價(jià)外，煥新版的不同配置進(jìn)一步豐富了選擇。其中后輪驅(qū)動(dòng)版22.75萬起，續(xù)航可達(dá)606km；長續(xù)航后驅(qū)版25.95萬起，續(xù)航提升至830km，能更好地滿足長途出行需求；高性能版33.15萬起，百公里加速僅3.8秒，帶來強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。這些不同版本的Model 3，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身的預(yù)算和對續(xù)航、性能的需求進(jìn)行靈活挑選。

Model Y作為中型純電動(dòng)SUV，2025款后輪驅(qū)動(dòng)版起始官方指導(dǎo)價(jià)26.35萬元，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版同樣以此價(jià)格起售，續(xù)航554km。在此基礎(chǔ)上，還有長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版31.35萬起，以及六座版33.9萬起。六座布局的設(shè)計(jì)，為多成員家庭出行提供了更舒適的空間選擇，滿足了家庭用戶在空間和實(shí)用性上的多元需求，使其在中型SUV市場具有較強(qiáng)的競爭力。

Model S和Model X定位中大型車，價(jià)格相對較高。Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起始售價(jià)68.49萬元，三電機(jī)Plaid版81.49萬元起，而進(jìn)口的Model S Plaid版則82.25萬起，續(xù)航672km，百公里加速僅2.1秒，性能十分強(qiáng)悍。Model X雙電機(jī)版起始售價(jià)72.49萬元，進(jìn)口版本77.29萬起，六座布局的設(shè)計(jì)兼顧了豪華感與實(shí)用性，部分版本還具備狂暴模式，能帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

Cybertruck作為電動(dòng)皮卡，目前雖未明確國內(nèi)定價(jià)，但從已知信息來看，其三電機(jī)版續(xù)航里程547公里，四電機(jī)版755公里，展現(xiàn)出了出色的續(xù)航能力，為消費(fèi)者在電動(dòng)皮卡領(lǐng)域提供了新的選擇。需要注意的是，特斯拉各車型價(jià)格可能因市場變化、配置差異以及限時(shí)補(bǔ)貼、充電權(quán)益和金融政策等因素有所調(diào)整，消費(fèi)者在購車時(shí)可關(guān)注官方渠道獲取最新信息。

綜上所述，特斯拉旗下的純電動(dòng)車型覆蓋了不同級別和價(jià)格區(qū)間，從入門級的Model 3到高端的Model S、Model X，再到獨(dú)特的Cybertruck，每款車型都有其特點(diǎn)和優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，如預(yù)算、車型偏好、續(xù)航和性能要求等，在特斯拉的車型中找到適合自己的那一款。同時(shí)，及時(shí)關(guān)注官方的價(jià)格調(diào)整和優(yōu)惠政策，能更好地把握購車時(shí)機(jī)。