捷途X70 PLUS不同版本車型的馬力主要分為156馬力、184馬力兩個(gè)核心梯度，對(duì)應(yīng)兩種調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)看，搭載基礎(chǔ)版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRE4T15C）的車型，如2025款1.5T手動(dòng)冠軍版5座、2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座及2026款1.5T DCT舒適型5/7座，最大功率均為156馬力；而搭載高階版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRG4J15）的2026款1.5T DCT旗艦型5/7座，則將馬力提升至184馬力。這種清晰的動(dòng)力分級(jí)，既通過(guò)156馬力版本滿足日常代步對(duì)平順性與經(jīng)濟(jì)性的需求，又以184馬力版本適配對(duì)動(dòng)力響應(yīng)有更高期待的用戶，配合手動(dòng)、CVT、雙離合等豐富的變速箱選擇，進(jìn)一步覆蓋了不同駕駛習(xí)慣的消費(fèi)場(chǎng)景。

具體來(lái)看，搭載基礎(chǔ)版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRE4T15C）的車型，如2025款1.5T手動(dòng)冠軍版5座、2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座及2026款1.5T DCT舒適型5/7座，最大功率均為156馬力；而搭載高階版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRG4J15）的2026款1.5T DCT旗艦型5/7座，則將馬力提升至184馬力。這種清晰的動(dòng)力分級(jí)，既通過(guò)156馬力版本滿足日常代步對(duì)平順性與經(jīng)濟(jì)性的需求，又以184馬力版本適配對(duì)動(dòng)力響應(yīng)有更高期待的用戶，配合手動(dòng)、CVT、雙離合等豐富的變速箱選擇，進(jìn)一步覆蓋了不同駕駛習(xí)慣的消費(fèi)場(chǎng)景。

從技術(shù)層面看，捷途X70 PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)與變速箱匹配邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。156馬力的基礎(chǔ)版發(fā)動(dòng)機(jī)適配6速手動(dòng)、9速CVT和6速濕式雙離合三種變速箱，其中手動(dòng)擋保留了機(jī)械操控的原始感，CVT則以無(wú)級(jí)變速的平順性見(jiàn)長(zhǎng)，而雙離合變速箱在換擋效率上更具優(yōu)勢(shì)；184馬力的高階版發(fā)動(dòng)機(jī)則專門匹配7速濕式雙離合變速箱，電子擋把的設(shè)計(jì)不僅提升了內(nèi)飾科技感，也通過(guò)更高效的傳動(dòng)效率放大了動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車等配置，進(jìn)一步保障了不同動(dòng)力版本在行駛中的穩(wěn)定性。

在用戶體驗(yàn)維度，捷途X70 PLUS的動(dòng)力配置與價(jià)格體系形成了良好的適配性。156馬力車型的官方指導(dǎo)價(jià)從10.29萬(wàn)覆蓋至16.29萬(wàn)，既包含滿足基礎(chǔ)代步的手動(dòng)擋版本，也有配備CVT變速箱的7座高配車型，兼顧了預(yù)算敏感型用戶與家庭用戶的需求；184馬力的旗艦型則以13.39萬(wàn)的價(jià)格提供更強(qiáng)動(dòng)力，配合L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等升級(jí)配置，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。此外，全系十年或20萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶長(zhǎng)期用車提供了可靠保障。

值得注意的是，捷途X70 PLUS的動(dòng)力布局與品牌“旅行+”定位深度結(jié)合。156馬力版本的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)（WLTC油耗7.44-8.19L/100km）適合城市通勤與中短途旅行，而184馬力版本的強(qiáng)勁動(dòng)力則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況下的駕駛需求，配合2745mm軸距帶來(lái)的靈活空間布局，無(wú)論是日常代步還是家庭出游，都能找到合適的動(dòng)力版本。這種以用戶實(shí)際場(chǎng)景為核心的動(dòng)力規(guī)劃，讓捷途X70 PLUS在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

整體而言，捷途X70 PLUS通過(guò)156馬力與184馬力兩個(gè)核心動(dòng)力梯度的設(shè)置，配合差異化的變速箱與配置組合，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。從技術(shù)層面的動(dòng)力分級(jí)、變速箱匹配，到用戶層面的性價(jià)比與場(chǎng)景適配，再到品牌層面的“旅行+”基因落地，每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)，既保證了產(chǎn)品的實(shí)用性，又為不同消費(fèi)群體提供了精準(zhǔn)的選擇空間。