長(zhǎng)安林肯Zephyr的安全性能配置達(dá)到什么水平?

長(zhǎng)安林肯Zephyr的安全性能配置達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的“三層全場(chǎng)景守護(hù)”水平,從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警再到智能干預(yù)形成完整閉環(huán),且通過C-NCAP五星安全認(rèn)證,為駕乘者筑牢全方位安全屏障。

長(zhǎng)安林肯Zephyr的安全性能配置達(dá)到什么水平?

這款車型在被動(dòng)安全層面構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ):車身采用大量超高強(qiáng)度鋼材打造一體成型式焊接的高強(qiáng)度籠型車身,全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊及覆蓋前后排頭部區(qū)域的氣簾,搭配ISO FIX兒童座椅接口、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),以及ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)制動(dòng)輔助系統(tǒng),從結(jié)構(gòu)到配置全方位降低碰撞傷害風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全配置則呈現(xiàn)梯度升級(jí)的特點(diǎn):入門款尊悅版以23.58萬的價(jià)格覆蓋倒車影像、胎壓顯示等日常核心需求;中配尊尚版及以上車型搭載林肯標(biāo)志性的Co-Pilot360 2.1 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),通過1個(gè)車外攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)的組合,實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)路況并及時(shí)干預(yù);頂配尊耀混動(dòng)版進(jìn)一步升級(jí)至5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的感知組合,新增360度全景影像、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)變道輔助等功能,將安全防護(hù)延伸至駕駛?cè)珗?chǎng)景。這種“基礎(chǔ)保障+智能升級(jí)”的配置邏輯,既滿足了不同預(yù)算用戶的需求,也延續(xù)了林肯品牌“美式豪華安全”的設(shè)計(jì)理念,真正實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)防護(hù)到動(dòng)態(tài)干預(yù)的全方位安全守護(hù)。

這款車型在被動(dòng)安全層面構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ):車身采用大量超高強(qiáng)度鋼材打造一體成型式焊接的高強(qiáng)度籠型車身,這種結(jié)構(gòu)能在碰撞發(fā)生時(shí)有效分散沖擊力,減少駕駛艙變形風(fēng)險(xiǎn);全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊及覆蓋前后排頭部區(qū)域的氣簾,形成對(duì)駕乘者的多維度包裹防護(hù);再搭配ISO FIX兒童座椅接口、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),以及ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)制動(dòng)輔助系統(tǒng),從車身結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)配置全方位降低碰撞傷害風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全配置則呈現(xiàn)梯度升級(jí)的特點(diǎn):入門款尊悅版以23.58萬的價(jià)格覆蓋倒車影像、胎壓顯示、上坡輔助等日常核心需求,滿足城市通勤的基礎(chǔ)安全保障;中配尊尚版及以上車型搭載林肯標(biāo)志性的Co-Pilot360 2.1 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),通過1個(gè)車外攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)的組合,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境,實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能,在高速行駛或復(fù)雜路況下及時(shí)干預(yù),降低事故發(fā)生概率;頂配尊耀混動(dòng)版進(jìn)一步升級(jí)至5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的感知組合,新增360度全景影像消除泊車盲區(qū)、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)、自動(dòng)變道輔助提升高速變道安全性,將安全防護(hù)延伸至駕駛?cè)珗?chǎng)景。

值得一提的是,林肯Z還融入了諸多細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì):隱藏式電動(dòng)門把手減少了車輛行駛或停放時(shí)的碰撞剮蹭風(fēng)險(xiǎn),全車車窗防夾手功能為兒童安全提供額外保障;其搭載的AdvanceTrac安全系統(tǒng)配備專利橫向動(dòng)穩(wěn)性控制裝置,能有效降低翻車危險(xiǎn)系數(shù),解決轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。這種“基礎(chǔ)保障+智能升級(jí)+細(xì)節(jié)關(guān)懷”的配置邏輯,既滿足了不同預(yù)算用戶的需求,也延續(xù)了林肯品牌“美式豪華安全”的設(shè)計(jì)理念,真正實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)防護(hù)到動(dòng)態(tài)干預(yù)的全方位安全守護(hù)。

綜合來看,長(zhǎng)安林肯Zephyr憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多維度氣囊系統(tǒng)、梯度化智能安全配置,以及C-NCAP五星安全認(rèn)證的權(quán)威背書,構(gòu)建起“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)預(yù)警+智能干預(yù)”的三層安全體系,為駕乘者提供覆蓋全場(chǎng)景的安全保障,其安全性能配置在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先水平。

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