問界M9的自動駕駛智能輔助功能涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、高階導(dǎo)航輔助、泊車輔助等全場景體驗，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與多傳感器硬件實現(xiàn)安全與便捷的平衡。

作為華為與賽力斯合作的中型豪華SUV，問界M9搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等基礎(chǔ)功能，可在駕駛員監(jiān)控下減輕駕駛負(fù)擔(dān)；高階功能方面，標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后能應(yīng)對復(fù)雜城市場景，還支持AR實景導(dǎo)航與高精地圖；泊車場景則覆蓋自動泊車入位、遙控泊車、循跡倒車等，結(jié)合540度全景影像消除視野盲區(qū)。同時，車輛通過OTA持續(xù)進化，新增的智駕領(lǐng)航輔助鳴笛提醒、車位到車位離車泊入等功能，進一步優(yōu)化了高速通行、低速泊車等場景的體驗，而全系統(tǒng)一的4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主激光雷達(dá)）+多傳感器硬件配置，也為功能的穩(wěn)定運行提供了堅實支撐。

作為華為與賽力斯合作的中型豪華SUV，問界M9搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等基礎(chǔ)功能，可在駕駛員監(jiān)控下減輕駕駛負(fù)擔(dān)；高階功能方面，標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后能應(yīng)對復(fù)雜城市場景，還支持AR實景導(dǎo)航與高精地圖；泊車場景則覆蓋自動泊車入位、遙控泊車、循跡倒車等，結(jié)合540度全景影像消除視野盲區(qū)。同時，車輛通過OTA持續(xù)進化，新增的智駕領(lǐng)航輔助鳴笛提醒、車位到車位離車泊入等功能，進一步優(yōu)化了高速通行、低速泊車等場景的體驗，而全系統(tǒng)一的4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主激光雷達(dá)）+多傳感器硬件配置，也為功能的穩(wěn)定運行提供了堅實支撐。

從用戶體驗維度看，問界M9的智能輔助功能實現(xiàn)了全場景覆蓋。高速場景下，系統(tǒng)可自動完成跟車、變道、避障等操作，過收費站時無需人工干預(yù)；城市場景選裝城市導(dǎo)航輔助后，能應(yīng)對復(fù)雜路口、擁堵跟車等情況，有效降低駕駛疲勞。感知層面，激光雷達(dá)與多傳感器融合，實現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測，結(jié)合主動剎車、碰撞預(yù)警等功能，提升了夜間、雨霧天等復(fù)雜路況的安全性。交互上，AR-HUD將導(dǎo)航與輔助駕駛信息投射至前擋風(fēng)，搭配HarmonyOS車機的語音控制，操作更便捷流暢。

品牌特色方面，問界M9延續(xù)了“華為技術(shù)賦能”的核心優(yōu)勢。乾崑智駕ADS與HarmonyOS深度協(xié)同，輔助駕駛功能與車機、座艙生態(tài)無縫銜接，比如導(dǎo)航信息可實時同步至AR-HUD。硬件冗余設(shè)計為后續(xù)OTA升級預(yù)留了空間，體現(xiàn)了“硬件預(yù)埋、軟件迭代”的智能汽車理念。而這些智能輔助功能與5230mm超長車身、空氣懸掛等豪華配置結(jié)合，精準(zhǔn)匹配了中大型SUV用戶對安全、便捷與科技感的高端需求。

整體而言，問界M9的自動駕駛智能輔助功能以L2級為基礎(chǔ)，通過華為全棧技術(shù)整合與持續(xù)OTA升級，構(gòu)建了覆蓋高速、城市、泊車的全場景智能駕駛體驗。從基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航到高階的導(dǎo)航輔助，從硬件的多傳感器配置到軟件的交互優(yōu)化，既保障了駕駛安全，又提升了操作便捷性，為用戶帶來了更智能、更輕松的出行體驗。