問界M9智能駕駛的智能輔助駕駛新特性主要體現(xiàn)在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的軟硬件升級(jí)、全場景功能拓展與交互體驗(yàn)優(yōu)化三個(gè)維度。作為鴻蒙智行旗下的高端旗艦，2025款問界M9依托華為技術(shù)賦能，全系標(biāo)配包含4顆激光雷達(dá)（1×192線+3×固態(tài)）、13個(gè)車外攝像頭在內(nèi)的36個(gè)感知硬件，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的多傳感器融合感知網(wǎng)絡(luò)，250米超遠(yuǎn)探測距離可提前識(shí)別后向懸浮物等復(fù)雜路況，大幅提升負(fù)向場景應(yīng)對(duì)能力；核心功能上，“車位到車位”智駕實(shí)現(xiàn)無需記憶車位的自主學(xué)習(xí)進(jìn)化，VPD泊車代駕支持跨樓層巡航找位與離車泊入，高速場景可連貫通過ETC通道，城市場景選裝后能應(yīng)對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，第三季度還將升級(jí)至華為ADS 4智駕；交互層面新增智能輔助駕駛“小藍(lán)燈”提示與加塞自動(dòng)鳴笛警示，配合AR-HUD與鴻蒙車機(jī)的語音聯(lián)動(dòng)，讓智能駕駛更直觀、更安全。這些特性既延續(xù)了華為“安全可靠”的技術(shù)基因，也通過全場景覆蓋與便捷交互，精準(zhǔn)匹配家庭用戶對(duì)高端智能SUV的核心需求。

在硬件配置上，2025款問界M9的智能輔助駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)基底。全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭載了4顆華為激光雷達(dá)，其中1顆為192線主激光雷達(dá)，另外3顆為固態(tài)激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)250米，配合13個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，形成了全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。這種多傳感器融合的方案，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別車輛周圍的障礙物，還能對(duì)后向懸浮物、負(fù)向場景等復(fù)雜路況進(jìn)行有效感知，為智能駕駛的安全性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

功能拓展方面，問界M9的智能輔助駕駛實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋。在高速場景下，車輛可自動(dòng)跟車、變道、超車，還能連貫通過ETC通道，無需人工介入；城市場景選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、擁堵跟車等復(fù)雜路況；泊車場景更是亮點(diǎn)紛呈，VPD泊車代駕支持跨樓層巡航找車位泊入，還能自主找人，用戶離車后車輛可自行完成泊車操作，解決了“停車難”的痛點(diǎn)。此外，系統(tǒng)還具備自主過閘機(jī)、自動(dòng)變道輔助等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化是問界M9智能輔助駕駛的另一大特色。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息；鴻蒙HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制，通過喚醒詞“你好，小藝”，可輕松聯(lián)動(dòng)智能輔助駕駛功能，如語音開啟導(dǎo)航輔助。同時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)置高精地圖，配合AR實(shí)景導(dǎo)航，能為用戶提供更直觀的駕駛指引。DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測功能則能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，進(jìn)一步保障行車安全。

綜合來看，問界M9的智能輔助駕駛新特性，從硬件配置到功能拓展，再到用戶體驗(yàn)，都體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的創(chuàng)新與突破。全場景覆蓋的智能輔助駕駛功能，不僅提升了駕駛的便利性，還通過多傳感器融合感知和一系列安全保障措施，為用戶帶來了更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)，成為其作為高端智能SUV的核心競爭力之一。