問界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2級，搭載華為乾崑智駕ADS高階系統(tǒng)，通過多傳感器融合與軟硬件協同，構建起覆蓋全場景的智能駕駛輔助能力。這套系統(tǒng)以192線+固態(tài)雙激光雷達（探測距離達250米）為核心感知載體，搭配11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達，形成無死角的環(huán)境感知網絡，同時標配內置高精地圖，為各類功能提供精準數據支撐。從基礎安全層面的車道偏離預警、主動剎車，到車道控制類的車道居中保持，再到巡航變道輔助與泊車輔助功能，如全速自適應巡航、自動泊車入位、540度全景影像等，均已實現完善覆蓋；此外還支持高速導航駕駛輔助標配與城市導航駕駛輔助選裝，兼顧長途與城市通勤的駕駛便利性，更通過鴻蒙智行生態(tài)的深度聯動，讓智能駕駛與車機功能無縫銜接，既貼合家庭與個人用戶的多元場景需求，也延續(xù)了華為在智能駕駛領域的技術優(yōu)勢。

在安全保障層面，這套系統(tǒng)的多傳感器融合方案展現出顯著優(yōu)勢。192線激光雷達與固態(tài)激光雷達分別布局于車頂與后備廂門，250米的探測距離可提前識別遠距離障礙物，配合5個毫米波雷達的精準測距與11個高清攝像頭的視覺補充，能在復雜路況下快速捕捉行人和非機動車動態(tài)，主動剎車功能的響應速度與識別精度均得到有效提升，大幅降低碰撞風險。車道保持輔助與車道居中保持功能則通過實時監(jiān)測車道線，確保車輛在高速行駛中保持穩(wěn)定軌跡，減少駕駛員因疲勞導致的車道偏離隱患。

駕駛便利性的提升是該系統(tǒng)的核心亮點之一。高速導航駕駛輔助功能可實現從匝道進入到出匝道的全程自動領航，自動變道時會結合后方車輛距離與速度智能判斷時機，全速域巡航則覆蓋0-120km/h的速度區(qū)間，適配擁堵與暢通的多種高速場景。對于城市通勤中的停車難題，遙控泊車與循跡倒車功能尤為實用：用戶可通過手機APP在車外遙控車輛進出狹窄車位，循跡倒車則能按原路徑自動退回50米，輕松應對死胡同或視野受限的停車環(huán)境；540度全景影像（含透明底盤）更是消除了底盤與側方的視野盲區(qū)，讓低速挪車更安心。

個性化選擇方面，系統(tǒng)支持根據用戶需求選裝高階功能。城市導航駕駛輔助可在城市道路實現自動跟車、路口轉彎等復雜場景的輔助駕駛，記憶泊車與遠程召喚功能則進一步拓展了使用場景：記憶泊車能自動記錄常去車位的路線，遠程召喚可讓車輛從車位自動行駛至用戶身邊，滿足不同用戶對智能駕駛的進階需求。同時，鴻蒙智行生態(tài)的融合讓輔助駕駛與車機功能深度聯動，當導航規(guī)劃路線后，智能駕駛系統(tǒng)會提前獲取路況信息，實現導航與輔助駕駛的無縫切換，HUAWEI HiCar連接后還能同步手機導航偏好，提升整體使用體驗。

整體而言，問界M8的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件與軟件的協同優(yōu)化，在安全保障、駕駛便利與個性化體驗上形成了完整閉環(huán)。從基礎的安全預警到高階的場景化輔助，從高速到城市的多場景覆蓋，再到鴻蒙生態(tài)的深度聯動，既體現了華為技術賦能下的硬件優(yōu)勢，也通過功能設計貼合了用戶的實際使用需求，為不同場景下的駕駛提供了全面且實用的智能輔助支持。