2022年生產的車況良好的理想ONE二手車價格大致在28萬至32萬元區(qū)間，具體需結合車型版本、行駛里程、過戶次數(shù)及所在城市綜合判斷。作為理想汽車早期的明星車型，理想ONE憑借增程式動力解決了純電車型的續(xù)航焦慮，6座/7座布局適配家庭出行場景，車機交互與智能駕駛輔助功能在同級別車型中表現(xiàn)突出，這些產品力優(yōu)勢為其二手車價值提供了穩(wěn)定支撐。從市場數(shù)據(jù)來看，2021款增程6座版作為主流配置，行駛里程5 - 8萬公里的車型價格多集中在29萬 - 31萬；若里程超過10萬公里，價格會下探至28萬左右，而深圳、杭州等新能源汽車保有量較高的城市，同款車型價格可能比石家莊等城市高出1 - 2萬元。

2022年生產的理想ONE二手車價格，在不同配置版本間存在細微差異。以2021款增程6座版為例，作為理想ONE的主力銷售車型，其均衡的空間布局與配置水平深受家庭用戶青睞。參考市場數(shù)據(jù)，行駛里程7.5萬公里、0次過戶的深圳地區(qū)2021款6座版，價格可達30.99萬元；而行駛里程12.6萬公里的2019款增程6座版，在石家莊地區(qū)的價格則為28.3萬元，可見年份與里程對價格的影響顯著。過戶次數(shù)同樣是重要因素，無過戶記錄的車輛因產權清晰、使用軌跡可追溯，往往更受買家信任，價格也相對更高。

從城市維度看，新能源汽車消費氛圍濃厚的城市，二手車流通效率與價格體系更為成熟。深圳、杭州等城市新能源基礎設施完善，消費者對增程式車型接受度高，同款理想ONE的二手車價格普遍高于其他城市。例如杭州地區(qū)行駛里程8.89萬公里的理想L9 2022款Max（雖非理想ONE，但可側面反映區(qū)域行情）價格為48.39萬元，而鄭州地區(qū)行駛里程4.4萬公里的同款L9價格為48.99萬元，差距主要源于城市間供需關系與消費偏好的不同。對于理想ONE而言，一線城市的潛在買家更多，車輛流通速度快，價格自然更具優(yōu)勢。

配置方面，理想ONE的增程式動力系統(tǒng)是核心亮點。其搭載的1.2T增程器可在電量不足時發(fā)電，配合大容量電池組，綜合續(xù)航里程能滿足長途出行需求，解決了純電車型的續(xù)航痛點。6座版車型采用2+2+2布局，第二排獨立座椅支持多角度調節(jié)，第三排空間也能容納成年人舒適乘坐，家庭出行時的實用性拉滿。車機系統(tǒng)搭載高通820A芯片，支持語音交互、導航、娛樂等功能，操作流暢度與智能化程度在同級別車型中處于領先水平，這些配置優(yōu)勢即使在二手車市場，也能為車輛保值率提供有力支撐。

理想ONE的二手車價格還受市場供需關系影響。隨著理想汽車后續(xù)車型的推出，理想ONE雖已停產，但作為品牌首款爆款車型，其市場保有量較大，配件供應與維修體系成熟，降低了消費者的用車顧慮。同時，增程式車型在三四線城市的接受度逐漸提升，進一步擴大了潛在買家群體，使得其二手車價格保持相對穩(wěn)定。綜合來看，2022年理想ONE二手車的價格體系，是車型產品力、使用狀況、區(qū)域市場特征等多因素共同作用的結果，消費者在選購時需結合自身需求，綜合評估車輛的實際情況與價格合理性。