極氪001的3005mm超長軸距是其車內(nèi)乘坐舒適性的核心空間基底，二者通過“空間拓展+配置適配”形成深度關(guān)聯(lián)。

這一達(dá)到中大型車級別的軸距，配合1999mm的車寬與5門5座掀背車身結(jié)構(gòu)，直接為后排乘客創(chuàng)造了寬裕的腿部余量——實(shí)測腿部空間超900mm，即使185cm身高的乘客落座，膝部仍能留出2拳以上距離，同時(shí)純平的后排中央地板消除了中間乘客的腳部束縛，三人同乘也不顯局促。在此基礎(chǔ)上，極氪001以軸距為依托，疊加了全系標(biāo)配的前后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能（部分入門版可選裝）、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及中高配車型的雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛組合，讓長軸距帶來的物理空間優(yōu)勢，通過座椅舒適度的升級與底盤濾震的優(yōu)化，轉(zhuǎn)化為更具象的駕乘體驗(yàn)；再輔以三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)配置，最終構(gòu)建起“空間寬敞+動(dòng)態(tài)平穩(wěn)+功能貼心”的舒適體系。

這一達(dá)到中大型車級別的軸距，配合1999mm的車寬與5門5座掀背車身結(jié)構(gòu)，直接為后排乘客創(chuàng)造了寬裕的腿部余量——實(shí)測腿部空間超900mm，即使185cm身高的乘客落座，膝部仍能留出2拳以上距離，同時(shí)純平的后排中央地板消除了中間乘客的腳部束縛，三人同乘也不顯局促。在此基礎(chǔ)上，極氪001以軸距為依托，疊加了全系標(biāo)配的前后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能（部分入門版可選裝）、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及中高配車型的雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛組合，讓長軸距帶來的物理空間優(yōu)勢，通過座椅舒適度的升級與底盤濾震的優(yōu)化，轉(zhuǎn)化為更具象的駕乘體驗(yàn)；再輔以三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)配置，最終構(gòu)建起“空間寬敞+動(dòng)態(tài)平穩(wěn)+功能貼心”的舒適體系。

長軸距的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在靜態(tài)乘坐空間，更通過SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)賦能，延伸至動(dòng)態(tài)舒適性與實(shí)用性的結(jié)合。中高配車型搭載的智能魔毯系統(tǒng)，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整雙腔空氣懸掛的軟硬與高低，過減速帶或顛簸路面時(shí)濾震徹底，車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定；可變轉(zhuǎn)向比與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的搭配，讓低速挪車輕盈省力，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，兼顧了獵裝轎跑的操控性與家用車的舒適性。同時(shí)，5門掀背設(shè)計(jì)配合長軸距，讓后備廂容積擴(kuò)展至810L，后排放倒后更可達(dá)2144L，自駕游攜帶行李或大件物品時(shí)優(yōu)勢明顯，實(shí)現(xiàn)了空間舒適性與實(shí)用性的雙重提升。

在智能配置與細(xì)節(jié)體驗(yàn)上，極氪001同樣以長軸距為空間基礎(chǔ)，融入了多項(xiàng)提升舒適感的科技配置。全系標(biāo)配的15.05英寸2.5K柔性O(shè)LED中控屏、13.02英寸高清儀表屏，搭配高通8295芯片與ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度大幅提升；35.5英寸ARHUD可將導(dǎo)航信息投射至前方視野，減少了駕駛員低頭看屏的頻率，間接提升了駕駛舒適性。此外，玻璃天幕采用納米技術(shù)與LV分區(qū)調(diào)光技術(shù)，支持10檔明暗與10區(qū)域調(diào)節(jié)，既能保證車內(nèi)采光，又可避免強(qiáng)光直射；座艙內(nèi)大面積軟質(zhì)材料包裹、540度全景影像、熱泵空調(diào)等配置，從視覺、觸覺、使用場景等多維度強(qiáng)化了舒適感知。

作為極氪品牌“用戶中心”設(shè)計(jì)理念的落地車型，001的長軸距并非單純追求數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢，而是通過空間、配置、技術(shù)的協(xié)同，打破了中大型車“商務(wù)化”的刻板印象。它以3005mm軸距為核心，將獵裝轎跑的運(yùn)動(dòng)外觀與家用車的舒適需求相融合，全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛、AR-HUD等智能配置，與座椅按摩、空氣懸掛等舒適功能形成互補(bǔ)，讓長軸距帶來的空間優(yōu)勢，最終轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可體驗(yàn)的實(shí)際價(jià)值，成為25-35萬區(qū)間兼顧顏值、性能與舒適性的標(biāo)桿車型。