艾瑞澤8的重量對油耗存在直接影響，車輛負載增加時油耗會相應上升，但不同版本車型受影響程度不同，且奇瑞通過技術優(yōu)化實現(xiàn)了重量與油耗的平衡。具體來看，車輛負載增加會使發(fā)動機需輸出更多動力克服額外重量，導致油耗上升，如空載與滿載相比，滿載油耗更明顯；不同版本中，燃油版車輛負載增加時油耗可能接近實測綜合路況區(qū)間上限，混動版車型負載變化時油耗波動相對較小。同時，艾瑞澤8依托自主研發(fā)的高效渦輪增壓發(fā)動機（1.6T/2.0T均為奇瑞ACTECO系列核心機型），結合輕量化材料應用，既保證了家用車的燃油經濟性，又為追求動力的用戶提供了高功率選項，實現(xiàn)了重量、動力與油耗的精準平衡。

從具體數(shù)據來看，艾瑞澤8不同配置車型的最大滿載質量存在差異，1.6T車型為1853kg，2.0T車型為1917-1935kg。這種重量差異在油耗上有所體現(xiàn)，空載燃油版車型實測綜合路況百公里油耗在7-8L左右，當負載達到一定程度時，百公里油耗可能上升至8-9.5L。不過，奇瑞通過輕量化設計和高效動力系統(tǒng)，有效控制了油耗漲幅。比如，全系采用承載式車體結構，發(fā)動機缸體和缸蓋均為鋁合金材質，在保證車身剛性的同時降低了自重，抵消了部分重量增加對油耗的影響。

駕駛習慣和路況也會進一步影響重量對油耗的作用。激進駕駛風格，如急加速、急剎車，會增加車輛的行駛阻力，使得發(fā)動機需要輸出更多動力來驅動車輛，從而加劇油耗上升；而溫和駕駛則能緩解油耗漲幅。路況方面，平坦高速上油耗相對穩(wěn)定，60-90公里/小時約5.5升/百公里，90-120公里/小時約6.5升/百公里；但在擁堵市區(qū)，頻繁啟停會顯著升高油耗。此外，輪胎品牌和規(guī)格不同，也會對車輛的燃油經濟性有所影響，合適的輪胎選擇能在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

不同版本車型面對重量變化時的油耗表現(xiàn)有所不同。燃油版車輛負載增加時油耗可能接近實測綜合路況區(qū)間上限，而混動版車型負載變化時油耗波動相對較小。這是因為混動系統(tǒng)可利用電機輔助減少發(fā)動機負荷，從而在負載增加時更好地控制油耗。奇瑞作為技術導向型品牌，在艾瑞澤8上體現(xiàn)了“動力與效率兼顧”的設計理念，1.6T車型搭載SQRF4J16C發(fā)動機，197馬力+290N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合，WLTC綜合油耗僅6.5L/100km；2.0T車型搭載SQRF4J20發(fā)動機，254馬力+390N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體，WLTC綜合油耗6.8-7.2L/100km，大馬力下油耗仍處于同級別車型的合理水平。

綜合來看，艾瑞澤8的油耗受重量影響，但通過技術優(yōu)化和合理的駕駛方式，能有效控制油耗。無論是追求燃油經濟性的用戶，還是注重動力性能的用戶，都能在艾瑞澤8的不同版本中找到合適的選擇。其官方指導價9.99萬-14.89萬，也讓這款車在同級別車型中具有一定的競爭力，滿足了不同消費者的需求。