極氪汽車Mix的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

極氪汽車Mix的續(xù)航里程根據(jù)不同版本和測試環(huán)境有所差異,其工信部申報的最高續(xù)航里程為712公里,同時提供550km、556km、702km等多個續(xù)航版本選擇。

極氪汽車Mix的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

作為極氪品牌旗下的中大型純電車型,極氪MIX在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了多元場景需求:從官方數(shù)據(jù)來看,搭載102.784千瓦時三元鋰電池的版本可實現(xiàn)最高712公里的CLTC純電續(xù)航,而76.5-77千瓦時磷酸鐵鋰電池版本則對應(yīng)550-556公里的續(xù)航區(qū)間;在實際測試中,該車在特定續(xù)航挑戰(zhàn)賽中曾跑出714.6km的成績,續(xù)航達(dá)成率超100%,即便在低溫環(huán)境下也展現(xiàn)出了穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)——京津冀低溫區(qū)續(xù)航達(dá)456.8km、達(dá)成率83.1%,呼倫貝爾寒冷區(qū)續(xù)航102.5km、達(dá)成率55.7%,饋電油耗則控制在6.86-7.12L/百公里,進(jìn)一步覆蓋了用戶從日常通勤到長途出行的續(xù)航需求。

作為極氪品牌旗下的中大型純電車型,極氪MIX在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了多元場景需求:從官方數(shù)據(jù)來看,搭載102.784千瓦時三元鋰電池的版本可實現(xiàn)最高712公里的CLTC純電續(xù)航,而76.5-77千瓦時磷酸鐵鋰電池版本則對應(yīng)550-556公里的續(xù)航區(qū)間;在實際測試中,該車在特定續(xù)航挑戰(zhàn)賽中曾跑出714.6km的成績,續(xù)航達(dá)成率超100%,即便在低溫環(huán)境下也展現(xiàn)出了穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)——京津冀低溫區(qū)續(xù)航達(dá)456.8km、達(dá)成率83.1%,呼倫貝爾寒冷區(qū)續(xù)航102.5km、達(dá)成率55.7%,饋電油耗則控制在6.86-7.12L/百公里,進(jìn)一步覆蓋了用戶從日常通勤到長途出行的續(xù)航需求。

具體到車型版本,2025款極氪MIX提供智駕版與長續(xù)航智駕版兩種選擇:前者搭載76kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航550公里,10%-80%快充僅需11分鐘;后者配備102kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航702公里,同比例快充時間15分鐘,補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油速度。值得注意的是,該車全系標(biāo)配熱泵空調(diào)系統(tǒng),結(jié)合800V高壓平臺技術(shù),能有效降低冬季續(xù)航衰減,提升低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。

除續(xù)航與補(bǔ)能優(yōu)勢外,極氪MIX在空間、智駕與舒適性上同樣亮點突出:3008mm軸距搭配5門5座布局,后備廂容積最大可達(dá)2000L,雙側(cè)電動側(cè)滑門與第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,滿足家庭出行的舒適性需求;智能配置方面,126線激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X雙芯片的組合,支持L2級高階智駕,高通驍龍8295車機(jī)芯片則保障了座艙交互的流暢性;安全層面,全車8氣囊、540度全景影像等配置,為用戶提供全方位的行車保障。

極氪MIX以“科技+實用”為核心定位,通過多版本續(xù)航選擇、超快充補(bǔ)能系統(tǒng)與豪華舒適的座艙體驗,在中大型純電SUV市場形成差異化競爭力。無論是日常城市通勤還是長途自駕,其續(xù)航表現(xiàn)與場景適應(yīng)性均能滿足用戶需求,同時27.99-29.99萬的價格區(qū)間,也讓高階純電科技觸手可及。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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