理想L8只有四驅一種驅動形式,還是也有兩驅?

理想L8全系僅提供雙電機四驅驅動形式,并無兩驅車型可選。從2023款的Pro、Max版本到2024-2025款的Max智能煥新版、Ultra智能煥新版,其驅動系統(tǒng)始終保持前置+后置雙電機的四驅布局,系統(tǒng)綜合功率達330kW、扭矩620N·m,官方0-100km/h加速僅需5.3秒,既保證了城市通勤時的動力響應,也能通過雪地、越野模式適配復雜路況。作為理想“家庭首選SUV”定位的核心車型,理想L8以全系四驅為基礎,搭配雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛,兼顧了六座空間的舒適性與全場景出行的實用性,CLTC綜合續(xù)航最高達1415km的增程系統(tǒng)更解決了家庭長途出行的續(xù)航焦慮,32.18萬-37.98萬的價格區(qū)間也精準覆蓋了多孩家庭的購車需求。

理想L8只有四驅一種驅動形式,還是也有兩驅?

從技術層面看,理想L8的雙電機四驅系統(tǒng)并非簡單的動力疊加,而是通過前后電機的智能分配,實現(xiàn)了不同場景下的高效適配。在城市擁堵路段,系統(tǒng)可優(yōu)先調用后電機進行純電驅動,配合剎車能量回收功能,有效降低低速行駛時的能耗;高速巡航時,前后電機協(xié)同輸出,330kW的綜合功率能保證持續(xù)的動力儲備,超車或提速時響應迅速。此外,這套四驅系統(tǒng)還支持雪地、越野等駕駛模式,接近角19°、離去角21°的通過性參數(shù),讓車輛在非鋪裝路面或雨雪天氣中也能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài),為家庭出行提供多一層保障。

續(xù)航表現(xiàn)上,理想L8的增程系統(tǒng)進一步強化了實用性。2025款Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,Max與Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航1415km,快充從20%充至80%僅需0.5小時,慢充也能滿足家庭日常補能需求。這樣的續(xù)航能力既覆蓋了城市日常通勤的純電出行,也能支撐跨城長途自駕,無需頻繁尋找充電樁,契合家庭用戶對出行便利性的高要求。

空間與舒適性配置是理想L8的另一大亮點。5080mm的車長搭配3005mm的軸距,打造出標準的2+2+2六座布局,第二排獨立座椅支持通風、加熱、按摩及電動調節(jié),第三排座椅也配備加熱與靠背調節(jié)功能,即使?jié)M員乘坐也能保證每位乘客的舒適體驗。后備廂常規(guī)容積313L,放倒第三排后可擴展至1098L,足以容納家庭出行的行李、兒童推車等物品。智能配置方面,全系標配的高通8295P芯片與3K三聯(lián)屏,讓車機操作流暢度與顯示效果達到同級優(yōu)秀水平,540°全景影像、L2級輔助駕駛等功能,也為家庭用戶的日常駕駛降低了操作難度。

綜合來看,理想L8以全系四驅為核心,結合長續(xù)航增程系統(tǒng)、六座舒適空間與智能座艙配置,形成了“全場景適配”的產(chǎn)品優(yōu)勢。無論是城市通勤的便捷性、長途出行的續(xù)航保障,還是復雜路況的通過能力,都精準匹配了多孩家庭的實際需求,也進一步鞏固了其在中大型六座SUV市場的定位。

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