蔚來ET9全系搭載102kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同分為650km與620km。作為蔚來品牌的高端行政旗艦純電動轎車，其電池系統(tǒng)采用寧德時代電芯，搭配液冷散熱與電池預加熱技術(shù)，在保障能量密度與可靠性的同時，為不同使用場景提供適配的續(xù)航方案。具體來看，2025款基礎(chǔ)版與簽名版憑借102kWh大容量電池及低風阻設(shè)計，實現(xiàn)650km的CLTC續(xù)航，足以覆蓋日常通勤與中長途出行需求；而地平線特別版雖因配置差異續(xù)航略降至620km，但仍能滿足多數(shù)用戶的日常使用場景。此外，依托900V高壓平臺支持的600kW超快充與換電服務(wù)，車輛在長續(xù)航基礎(chǔ)上進一步解決了純電補能焦慮，讓續(xù)航實用性與補能效率形成互補優(yōu)勢，既兼顧了豪華純電車型的性能需求，也為用戶帶來更靈活的出行體驗。

從技術(shù)細節(jié)來看，這款102kWh三元鋰電池的能量密度達到187.16Wh/kg，配合液冷散熱與電池預加熱系統(tǒng)，能在極端溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定的能量輸出。比如在低溫冬季，預加熱功能可快速將電池溫度提升至適宜工作區(qū)間，減少因溫度過低導致的續(xù)航衰減；高溫夏季時，液冷系統(tǒng)則能有效控制電池溫升，保障充電效率與電池壽命。這種溫控設(shè)計讓車輛的續(xù)航表現(xiàn)更貼近實際使用場景，避免了因環(huán)境因素造成的大幅續(xù)航波動。

在補能體驗上，蔚來ET9搭載的900V高壓平臺與600kW超快充技術(shù)形成了高效補能組合。官方數(shù)據(jù)顯示，車輛支持5C最大充電倍率，充電5分鐘即可補充255km續(xù)航里程，這一速度已接近傳統(tǒng)燃油車的加油效率。同時，車輛延續(xù)了蔚來品牌標志性的換電服務(wù)，用戶可通過換電站實現(xiàn)3分鐘快速換電，兩種補能方式的結(jié)合，讓用戶既能享受超快充的便捷，也能通過換電獲得“滿電出發(fā)”的確定性，徹底擺脫純電出行的補能焦慮。

性能與續(xù)航的平衡是蔚來ET9的另一大亮點。車輛搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達520kW，最大馬力707匹，零百加速僅需4.1秒，具備旗艦級的動力性能。即便在如此強勁的動力輸出下，基礎(chǔ)版與簽名版仍能保持650km的CLTC續(xù)航，這得益于車輛0.243的超低風阻系數(shù)與高效的能量管理系統(tǒng)。低風阻設(shè)計減少了高速行駛時的能量消耗，而智能能量管理系統(tǒng)則能根據(jù)駕駛工況實時調(diào)整動力輸出與能耗分配，讓動力性能與續(xù)航表現(xiàn)實現(xiàn)了較好的平衡。

作為高端行政旗艦車型，蔚來ET9的續(xù)航與補能設(shè)計始終圍繞用戶的實際需求展開。102kWh大容量電池提供了扎實的續(xù)航基礎(chǔ)，600kW超快充與換電服務(wù)解決了補能痛點，而不同車型的續(xù)航差異則適配了用戶的個性化需求。這種從用戶場景出發(fā)的技術(shù)布局，既體現(xiàn)了蔚來對純電出行痛點的深刻理解，也展現(xiàn)了其在高端純電領(lǐng)域的技術(shù)實力，為用戶帶來了兼顧豪華體驗、強勁性能與實用續(xù)航的出行選擇。