上汽大通EV90的智能配置覆蓋駕駛輔助、座艙交互與安全便利三大維度，且針對(duì)商用場(chǎng)景的實(shí)用性表現(xiàn)突出。

從駕駛輔助層面看，其搭載的L2.5級(jí)ADAS系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)等功能，ACC可實(shí)現(xiàn)30km/h以上自動(dòng)跟車(chē)，配合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)（2024款客車(chē)BUS 15座版標(biāo)配），能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感與潛在風(fēng)險(xiǎn)；座艙內(nèi)，2024款配備12.3英寸中控大屏與車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)讓操作更便捷，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能也提升了日常使用的便利性；安全配置上，360°高清影像搭配70%高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材車(chē)身，進(jìn)一步保障了行車(chē)安全。這些配置并非華而不實(shí)的堆砌，而是緊密?chē)@商用場(chǎng)景需求——貨運(yùn)版的倒車(chē)影像與后雷達(dá)便于裝卸停車(chē)，客運(yùn)版的后座USB接口與電動(dòng)側(cè)滑門(mén)（選裝）貼合乘客需求，不同年款的配置梯度也兼顧了短途城配與中長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的成本效率平衡。

從駕駛輔助層面看，其搭載的L2.5級(jí)ADAS系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)等功能，ACC可實(shí)現(xiàn)30km/h以上自動(dòng)跟車(chē)，配合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)（2024款客車(chē)BUS 15座版標(biāo)配），能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感與潛在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于經(jīng)常跑中長(zhǎng)途的物流或客運(yùn)用戶來(lái)說(shuō)，定速巡航可減少右腳長(zhǎng)時(shí)間踩踏板的負(fù)擔(dān)，而DMS系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象便及時(shí)預(yù)警，從源頭規(guī)避安全隱患。同時(shí)，2024款標(biāo)配的并線輔助功能，能在變道時(shí)對(duì)側(cè)后方來(lái)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，大幅降低商用輕客因車(chē)身寬大導(dǎo)致的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，尤其適合城市復(fù)雜路況下的頻繁變道操作。

座艙交互方面，2024款配備12.3英寸中控大屏與車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)讓操作更便捷，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能也提升了日常使用的便利性。12.3英寸大屏支持智能互聯(lián)功能，駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音或觸控快速調(diào)取導(dǎo)航、車(chē)輛狀態(tài)等信息，無(wú)需頻繁低頭操作，配合多功能方向盤(pán)上的物理按鍵，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛時(shí)的操作效率。此外，2024款新增的方向盤(pán)加熱功能，在寒冷天氣下能快速提升握持舒適度，解決了商用車(chē)輛冬季駕駛的痛點(diǎn)；高配車(chē)型的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)（選裝）與電動(dòng)腳踏板，則讓客運(yùn)場(chǎng)景下乘客上下車(chē)更便捷，提升了整體乘坐體驗(yàn)。

安全與便利配置的實(shí)用性還體現(xiàn)在場(chǎng)景適配性上。360°高清影像搭配70%高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材車(chē)身，進(jìn)一步保障了行車(chē)安全。對(duì)于貨運(yùn)版車(chē)型，倒車(chē)影像與后雷達(dá)的組合，能幫助駕駛員在狹窄裝卸區(qū)精準(zhǔn)停車(chē)，減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；客運(yùn)版的胎壓監(jiān)測(cè)裝置與前雷達(dá)，則為滿載乘客的出行提供了額外安全保障。同時(shí)，2024款標(biāo)配的電子駐車(chē)、電池預(yù)加熱功能，前者簡(jiǎn)化了停車(chē)操作，后者則在低溫環(huán)境下提升了電池活性，保障續(xù)航穩(wěn)定性，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都緊密貼合商用車(chē)輛的高頻使用場(chǎng)景。

不同年款的配置梯度也兼顧了短途城配與中長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的成本效率平衡。2022款以24.9萬(wàn)的入門(mén)價(jià)提供定速巡航、倒車(chē)影像等核心智能配置，滿足短途城配用戶的基礎(chǔ)需求；2024款則通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)安全功能的升級(jí)，覆蓋中長(zhǎng)途場(chǎng)景，智能配置的優(yōu)化降低了運(yùn)營(yíng)中的人工成本與風(fēng)險(xiǎn)成本。這種“基礎(chǔ)智能標(biāo)配+高階智能選裝”的模式，既讓預(yù)算有限的用戶能控制成本，也為高端商用需求提供了更完善的解決方案，真正實(shí)現(xiàn)了以用戶場(chǎng)景為核心的設(shè)計(jì)理念。