問界M7的主動安全系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心，通過“預警-干預-駕駛輔助-監(jiān)測”四大類功能矩陣與高規(guī)格硬件支撐，構(gòu)建了覆蓋全場景的主動安全防護體系。

該系統(tǒng)不僅標配前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助等基礎(chǔ)功能，更針對家庭用戶與復雜路況需求，拓展出DOW開門預警、車內(nèi)生物監(jiān)測、540度全景影像（含透明底盤）等實用配置，能在日常通勤時通過車道居中與全速自適應(yīng)巡航減輕駕駛負擔，停車場景下借助自動泊車解決狹窄車位痛點，風險場景中以開門預警、疲勞監(jiān)測及時規(guī)避隱患。其硬件配置根據(jù)車型不同有所升級，增程Pro+五座四驅(qū)版搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及1個艙內(nèi)激光雷達，純電Ultra六座四驅(qū)版則進一步增加毫米波雷達與激光雷達數(shù)量，配合高階智駕系統(tǒng)提升復雜路況感知精度，真正實現(xiàn)從預警到干預的全鏈路安全保障。

該系統(tǒng)不僅標配前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助等基礎(chǔ)功能，更針對家庭用戶與復雜路況需求，拓展出DOW開門預警、車內(nèi)生物監(jiān)測、540度全景影像（含透明底盤）等實用配置，能在日常通勤時通過車道居中與全速自適應(yīng)巡航減輕駕駛負擔，停車場景下借助自動泊車解決狹窄車位痛點，風險場景中以開門預警、疲勞監(jiān)測及時規(guī)避隱患。其硬件配置根據(jù)車型不同有所升級，增程Pro+五座四驅(qū)版搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及1個艙內(nèi)激光雷達，純電Ultra六座四驅(qū)版則進一步增加毫米波雷達與激光雷達數(shù)量，配合高階智駕系統(tǒng)提升復雜路況感知精度，真正實現(xiàn)從預警到干預的全鏈路安全保障。

基于華為“全向防碰撞系統(tǒng)”理念，問界M7的主動安全功能覆蓋前向、側(cè)向與后向全維度。前向AEB功能支持最高90km/h的識別剎停速度，后向AEB則覆蓋1-12km/h低速場景，實現(xiàn)1-90km/h的速度區(qū)間全覆蓋，無論是高速行駛還是低速挪車，都能及時響應(yīng)碰撞風險。側(cè)向安全方面，車輛偏離車道或并線有碰撞風險時會自動干預，配合盲點監(jiān)測系統(tǒng)，有效降低變道時的側(cè)后方碰撞概率。值得一提的是，系統(tǒng)還針對“鬼探頭”、小動物、大型車輛等特殊場景優(yōu)化識別策略，最遠探測距離達200m，最大探測角120°，進一步提升復雜路況下的安全表現(xiàn)。

華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)賦能，讓主動安全功能與鴻蒙OS車機實現(xiàn)無縫聯(lián)動。導航信息可與車道保持功能協(xié)同，當導航提示變道時，系統(tǒng)會提前調(diào)整車道居中策略，減少駕駛操作的割裂感；HUAWEI HiCar互聯(lián)功能則能讓手機與車機同步安全狀態(tài)，用戶可在手機端查看車輛主動安全系統(tǒng)的運行情況。這種軟硬件的深度整合，不僅提升了功能的實用性，也讓安全防護更貼合用戶的實際使用場景。

針對家庭用戶的核心需求，問界M7在主動安全之外，還通過全車安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、兒童座椅接口等基礎(chǔ)配置強化安全保障。車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)可避免兒童或?qū)櫸锉贿z落車內(nèi)，后排側(cè)氣囊/氣簾則為乘坐人員提供額外防護，從主動預警到被動防護形成完整閉環(huán)。不同車型的硬件差異也為用戶提供了選擇空間，增程版滿足日常通勤與家庭出行的基礎(chǔ)安全需求，純電版則通過高階智駕擴展，進一步降低城市擁堵等復雜場景下的駕駛壓力。

問界M7的主動安全系統(tǒng)以華為技術(shù)為核心支撐，通過功能矩陣、硬件升級與場景化設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋全維度、全場景的安全防護體系。從基礎(chǔ)的碰撞預警到高階的全向防碰撞，從日常通勤到復雜路況，系統(tǒng)始終以用戶需求為導向，將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為實際的安全保障，為用戶的每一次出行提供可靠守護。