極氪在智能駕駛領(lǐng)域處于全球第一梯隊(duì)的領(lǐng)先水平，尤其在全場(chǎng)景覆蓋與技術(shù)落地能力上表現(xiàn)突出。該品牌憑借高速NOA與城市NOA的全國(guó)性應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的無(wú)縫智駕體驗(yàn)，其2025款車型搭載的無(wú)圖NZP方案更打破了場(chǎng)景限制，在復(fù)雜機(jī)械車位泊車成功率達(dá)100%，還榮獲“全能泊車王”稱號(hào)。硬件層面，極氪標(biāo)配31顆感知硬件與雙高性能智駕芯片，算力與感知冗余達(dá)到行業(yè)頂尖；軟件上通過(guò)“端到端Plus”架構(gòu)構(gòu)建精準(zhǔn)三維駕駛環(huán)境，能實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通動(dòng)態(tài)。此外，極氪已獲得上海高快速路L3測(cè)試牌照，其浩瀚智駕系統(tǒng)的迭代能力與OTA升級(jí)機(jī)制，持續(xù)鞏固著在智能駕駛賽道的競(jìng)爭(zhēng)力，在權(quán)威智駕排名中力壓頭部品牌登頂，成為新能源智駕領(lǐng)域的標(biāo)桿之一。

極氪的智能駕駛優(yōu)勢(shì)，首先體現(xiàn)在全場(chǎng)景覆蓋的深度上。其“車位到車位”智駕功能并非局限于特定場(chǎng)景，而是覆蓋從家到目的地的所有出行節(jié)點(diǎn)：無(wú)論是城市擁堵路段的智能跟車、路口的信號(hào)燈識(shí)別與避讓，還是高速公路的自動(dòng)上下匝道、車道變換，甚至是陌生停車場(chǎng)的無(wú)學(xué)習(xí)自動(dòng)泊車，都能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。更值得關(guān)注的是，極氪將這一功能與充電場(chǎng)景結(jié)合，用戶在抵達(dá)充電站后，車輛可自主完成尋位、泊車、充電的全流程，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了新能源出行的操作環(huán)節(jié)。這種“滿血版”的場(chǎng)景覆蓋能力，源于其對(duì)用戶實(shí)際需求的精準(zhǔn)洞察，也彰顯了技術(shù)整合的實(shí)力。

在技術(shù)架構(gòu)與硬件支撐方面，極氪展現(xiàn)出了前瞻性布局。2025款極氪007引入的“端到端Plus”技術(shù)架構(gòu)，能夠通過(guò)多傳感器融合構(gòu)建毫米級(jí)精度的三維駕駛環(huán)境，即使面對(duì)雨天、逆光等復(fù)雜光線條件，或非機(jī)動(dòng)車橫穿、加塞等突發(fā)交通場(chǎng)景，也能實(shí)時(shí)捕捉動(dòng)態(tài)變化并做出精準(zhǔn)決策。硬件層面，極氪全系標(biāo)配31顆感知硬件，包括激光雷達(dá)、高清攝像頭與毫米波雷達(dá)，搭配兩顆高性能智能駕駛芯片，為智駕功能提供了充足的算力冗余。而浩瀚智駕2.0系統(tǒng)的落地，更讓其在泊車環(huán)節(jié)的表現(xiàn)尤為亮眼——面對(duì)行業(yè)內(nèi)公認(rèn)難度較高的機(jī)械車位，極氪的成功率能達(dá)到100%，這一數(shù)據(jù)也讓其獲得了“全能泊車王”的權(quán)威認(rèn)證。

從行業(yè)定位來(lái)看，極氪已憑借技術(shù)實(shí)力躋身全球智駕第一梯隊(duì)。在最新的權(quán)威智駕排名中，極氪力壓華為、小鵬等頭部玩家登頂，這一成績(jī)背后，是其軟硬件協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略成果。極氪基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的智駕系統(tǒng)，支持通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)進(jìn)化，確保用戶能及時(shí)體驗(yàn)到最新的功能迭代；同時(shí)，其在自動(dòng)駕駛芯片開(kāi)發(fā)、智能座艙生態(tài)布局上與國(guó)際一流技術(shù)接軌，進(jìn)一步鞏固了競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是，極氪并未止步于L2+級(jí)別的輔助駕駛，其H9方案已瞄準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛，在數(shù)據(jù)帶寬、安全冗余、芯片算力等核心維度均采用頂尖配置，為未來(lái)更高階的自動(dòng)駕駛落地奠定了基礎(chǔ)。

綜合來(lái)看，極氪在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，是技術(shù)深度、場(chǎng)景廣度與用戶體驗(yàn)三者結(jié)合的結(jié)果。從硬件的冗余配置到軟件的迭代能力，從日常通勤的城市NZP到陌生場(chǎng)景的無(wú)圖泊車，極氪始終以用戶實(shí)際出行需求為核心，推動(dòng)智能駕駛從“實(shí)驗(yàn)室技術(shù)”走向“實(shí)用化落地”。隨著未來(lái)L3級(jí)功能的逐步開(kāi)放與國(guó)際市場(chǎng)的布局，極氪有望繼續(xù)保持在新能源智駕賽道的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。