極氪9X在安全配置上的突出之處，在于以“全場景被動防護(hù)+分層主動安全+創(chuàng)新結(jié)構(gòu)技術(shù)”構(gòu)建了覆蓋行、停、撞全鏈路的安全體系，將“安全是最大的豪華”理念落到實處。

從被動防護(hù)的“硬實力”來看，它不僅全系標(biāo)配覆蓋6座乘員的6氣囊組合（主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊），更以91%占比的高強鋼與鋁合金車身、2000MPa超高強度熱成型鋼關(guān)鍵硬區(qū)、41600N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度筑牢物理防線，配合獨創(chuàng)的“八橫九縱十宮格”電池防護(hù)、側(cè)碰底盤主動抬升等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在碰撞時能有效分散沖擊力、保護(hù)乘員艙與電池安全。主動安全層面則采用“基礎(chǔ)拉滿+高階升級”策略：全系標(biāo)配主動剎車、車道保持、碰撞預(yù)警等10余項基礎(chǔ)功能，頂配車型更以5個激光雷達(dá)、1400TOPS算力、夜視系統(tǒng)實現(xiàn)L2+級高階輔助，無論是日常通勤的低速防碰撞，還是長途出行的復(fù)雜路況感知，都能為用戶提供從“被動守護(hù)”到“主動規(guī)避”的全維度安全保障。

從被動防護(hù)的“硬實力”來看，它不僅全系標(biāo)配覆蓋6座乘員的6氣囊組合（主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊），覆蓋6座乘員關(guān)鍵保護(hù)區(qū)域，更以91%占比的高強鋼與鋁合金車身、2000MPa超高強度熱成型鋼關(guān)鍵硬區(qū)、41600N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度筑牢物理防線。車身關(guān)鍵“硬區(qū)”采用2000MPa超高強度熱成型鋼，“軟區(qū)”采用1500MPa以上高強度熱成型鋼，配合獨創(chuàng)的“八橫九縱十宮格”電池防護(hù)結(jié)構(gòu)，在底部增加多層抗沖擊緩沖層，構(gòu)建“9層側(cè)碰防護(hù)+8層底部防護(hù)+5層頂部支撐”的立體堡壘，有效抵御碰撞時的沖擊力。同時，側(cè)碰底盤主動抬升系統(tǒng)能在0.7秒內(nèi)主動抬升車體一側(cè)，將沖擊力引導(dǎo)至下方縱梁區(qū)域，實測中可減輕乘員艙形變幅度，提高碰撞生存空間。首創(chuàng)的高壓配電盒翻轉(zhuǎn)技術(shù)，在碰撞時自動規(guī)避風(fēng)險，進(jìn)一步保障電池與高壓系統(tǒng)安全。

主動安全層面則采用“基礎(chǔ)拉滿+高階升級”策略：全系標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、前方/后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、道路交通標(biāo)示識別等基礎(chǔ)功能，可實時監(jiān)測前后方障礙，降低低速追尾、開門碰車風(fēng)險；540度全景影像+透明底盤讓停車、越野時清晰掌握車底路況，新手也能輕松操作。高階配置上，基礎(chǔ)款標(biāo)配L2級駕駛輔助（千里浩瀚H7）、540度全景影像、胎壓胎溫顯示、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，可選裝5個激光雷達(dá)（1×520線+4×固態(tài)）、1400TOPS芯片算力、夜視系統(tǒng)；頂配款則標(biāo)配5個激光雷達(dá)（探測距離300米）、1400TOPS算力、夜視系統(tǒng)、千里浩瀚H9高階輔助駕駛，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動變道、記憶泊車，車外13個攝像頭+14個超聲波雷達(dá)的感知組合，在夜間或惡劣天氣下仍能精準(zhǔn)識別行人和障礙物，長途或城市通勤時減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

用戶體驗與品牌特色方面，全系標(biāo)配的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)+DMS疲勞監(jiān)測能實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，避免疲勞駕駛引發(fā)危險；6座全氣囊覆蓋+高強度承載式車身，為全家出行提供“移動安全艙”級防護(hù)；全系6年或15萬公里長質(zhì)保，進(jìn)一步降低安全部件維護(hù)顧慮。極氪9X延續(xù)了品牌“科技安全+用戶中心”的設(shè)計理念，通過“基礎(chǔ)安全標(biāo)配拉滿+高階安全按需選裝”的配置策略，兼顧不同用戶的安全需求；激光雷達(dá)、高算力芯片等前沿技術(shù)的應(yīng)用，體現(xiàn)極氪在智能安全領(lǐng)域的技術(shù)布局；全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛+電動四驅(qū)，在保障操控穩(wěn)定性的同時，進(jìn)一步強化復(fù)雜路況下的行駛安全，實現(xiàn)“豪華體驗與安全性能”的深度融合。

綜上，極氪9X從被動防護(hù)的物理結(jié)構(gòu)到主動安全的智能系統(tǒng)，再到用戶體驗的細(xì)節(jié)設(shè)計，全方位構(gòu)建了安全防護(hù)體系。其不僅以高強度車身、創(chuàng)新電池防護(hù)等硬實力筑牢安全底線，更通過分層級的主動安全配置與前沿技術(shù)應(yīng)用，為用戶提供從日常通勤到復(fù)雜路況的全場景安全保障，真正將“安全是最大的豪華”理念融入每一處設(shè)計與配置中。