問(wèn)界M8和問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)差異主要體現(xiàn)在激光雷達(dá)配置、感知維度及部分場(chǎng)景適配細(xì)節(jié)上，核心算法與基礎(chǔ)功能框架保持一致。

具體來(lái)看，兩款車型均搭載華為乾崑智駕ADS，標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛、車道居中保持等基礎(chǔ)智駕功能，且共享5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件配置，但激光雷達(dá)數(shù)量存在明顯區(qū)別：?jiǎn)柦鏜9全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線高性能激光雷達(dá)），覆蓋前后左右四向，可通過(guò)點(diǎn)云探測(cè)精準(zhǔn)構(gòu)建周邊立體環(huán)境；而問(wèn)界M8僅配備2顆激光雷達(dá)（車頂+后備廂門布局），缺少左右兩側(cè)的激光雷達(dá)，需依靠4D毫米波雷達(dá)完成側(cè)面立體建模，無(wú)法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云級(jí)的側(cè)面環(huán)境感知。此外，兩者的智能駕駛指示燈布局不同，M9的前部指示燈集成于貫穿式燈帶，M8則位于前大燈組周圍，視覺(jué)識(shí)別邏輯略有差異。不過(guò)，得益于華為統(tǒng)一的多傳感器融合算法，兩款車型的基礎(chǔ)智駕響應(yīng)速度與核心安全功能表現(xiàn)趨于一致，僅在復(fù)雜路況下的細(xì)節(jié)感知精度上，M9因激光雷達(dá)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)更具潛力。

具體來(lái)看，兩款車型均搭載華為乾崑智駕ADS，標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛、車道居中保持等基礎(chǔ)智駕功能，且共享5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件配置，但激光雷達(dá)數(shù)量存在明顯區(qū)別：?jiǎn)柦鏜9全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線高性能激光雷達(dá)），覆蓋前后左右四向，可通過(guò)點(diǎn)云探測(cè)精準(zhǔn)構(gòu)建周邊立體環(huán)境；而問(wèn)界M8僅配備2顆激光雷達(dá)（車頂+后備廂門布局），缺少左右兩側(cè)的激光雷達(dá)，需依靠4D毫米波雷達(dá)完成側(cè)面立體建模，無(wú)法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云級(jí)的側(cè)面環(huán)境感知。此外，兩者的智能駕駛指示燈布局不同，M9的前部指示燈集成于貫穿式燈帶，M8則位于前大燈組周圍，視覺(jué)識(shí)別邏輯略有差異。不過(guò)，得益于華為統(tǒng)一的多傳感器融合算法，兩款車型的基礎(chǔ)智駕響應(yīng)速度與核心安全功能表現(xiàn)趨于一致，僅在復(fù)雜路況下的細(xì)節(jié)感知精度上，M9因激光雷達(dá)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)更具潛力。

在場(chǎng)景適配細(xì)節(jié)上，兩款車型的差異進(jìn)一步顯現(xiàn)。根據(jù)最新OTA升級(jí)信息，問(wèn)界M9新增了緊急情況自主撥打衛(wèi)星電話救援、后排控制屏調(diào)節(jié)香氛系統(tǒng)等功能，這些功能目前未在問(wèn)界M8上搭載；而車位到車位離車泊入輔助、領(lǐng)航輔助鳴笛提醒等功能則為兩款車型所共有。此外，M9的領(lǐng)航輔助（NCA）支持過(guò)高速收費(fèi)站，且優(yōu)化了剎車柔和度與低速變道邏輯，在高速場(chǎng)景的適配性上更具優(yōu)勢(shì)，M8雖也優(yōu)化了NCA使用體驗(yàn)，但未涉及高速收費(fèi)站場(chǎng)景的適配。

從定位與功能拓展性來(lái)看，問(wèn)界M9作為品牌旗艦車型，提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇，智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置更為全面，支持記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚等選裝功能，可適配私人車庫(kù)等固定場(chǎng)景；而問(wèn)界M8定位中大型SUV，僅提供增程動(dòng)力，智能駕駛功能以滿足日常通勤與家庭出行需求為主，選裝功能相對(duì)簡(jiǎn)化。不過(guò)，兩款車型均支持將手機(jī)高德地圖導(dǎo)航信息一鍵發(fā)送到車機(jī)，以及顯示路線上的服務(wù)區(qū)到達(dá)時(shí)間和充電站空閑信息，在導(dǎo)航協(xié)同體驗(yàn)上保持一致。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8和問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)在核心技術(shù)框架上同源，均依托華為乾崑智駕ADS實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)智駕功能，但M9通過(guò)更豐富的激光雷達(dá)配置與專屬功能升級(jí)，在復(fù)雜場(chǎng)景感知精度與高端場(chǎng)景適配性上更具優(yōu)勢(shì)；M8則以均衡的硬件配置與實(shí)用功能，滿足主流用戶對(duì)智能駕駛的核心需求，兩者根據(jù)不同的市場(chǎng)定位形成了差異化的智能駕駛體驗(yàn)。