理想汽車旗下搭載智能駕駛功能的入門級車型價(jià)格為24.98萬元，對應(yīng)理想L6入門版，其配備理想智能駕駛AD Pro系統(tǒng)。

理想汽車針對不同車型的智能駕駛配置與定價(jià)進(jìn)行了差異化布局：理想L6作為品牌智能駕駛?cè)腴T選擇，以24.98萬元的價(jià)格提供AD Pro系統(tǒng)；理想L8 Air作為L8車系入門款，售價(jià)33.98萬元；理想L9 Pro則以42.98萬元搭載AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，而支持L4級自動(dòng)駕駛功能的理想L9車型價(jià)格區(qū)間為45萬-50萬元。不同價(jià)位的車型在智能駕駛硬件與功能上存在區(qū)分，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇適配的智能駕駛配置與車型。

理想汽車針對不同車型的智能駕駛配置與定價(jià)進(jìn)行了差異化布局：理想L6作為品牌智能駕駛?cè)腴T選擇，以24.98萬元的價(jià)格提供AD Pro系統(tǒng)；理想L8 Air作為L8車系入門款，售價(jià)33.98萬元；理想L9 Pro則以42.98萬元搭載AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，而支持L4級自動(dòng)駕駛功能的理想L9車型價(jià)格區(qū)間為45萬-50萬元。不同價(jià)位的車型在智能駕駛硬件與功能上存在區(qū)分，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇適配的智能駕駛配置與車型。

理想L6的入門版定價(jià)24.98萬元，成為理想品牌智能駕駛車型中價(jià)格門檻最低的選擇。其搭載的AD Pro系統(tǒng)，能夠滿足日常城市通勤中的智能駕駛輔助需求，比如車道保持、自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能，為用戶提供更輕松的駕駛體驗(yàn)。而理想L6的高配版則將智能駕駛系統(tǒng)升級為AD Max，售價(jià)提升至27.98萬元，在硬件和算法上都有進(jìn)一步優(yōu)化，能實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜場景下的智能輔助駕駛，適合對智能駕駛功能有更高要求的用戶。

理想L8 Air作為L8車系的入門款，售價(jià)33.98萬元，雖然未明確提及具體的智能駕駛配置，但作為L8系列的基礎(chǔ)車型，其智能駕駛輔助功能也能覆蓋日常出行的常見場景。理想L9 Pro的售價(jià)為42.98萬元，同樣搭載AD Pro系統(tǒng)，而支持L4級自動(dòng)駕駛功能的理想L9車型價(jià)格在45萬至50萬元之間，這一價(jià)格區(qū)間的車型在智能駕駛的硬件配備和功能實(shí)現(xiàn)上更為全面，能為用戶帶來更接近無人駕駛的體驗(yàn)。

需要注意的是，參考資料中提到的江鈴集團(tuán)新能源頤馳06車型，并非理想品牌旗下產(chǎn)品，且未涉及無人駕駛相關(guān)配置，因此不在本次關(guān)于理想無人駕駛汽車入門級價(jià)格的討論范圍內(nèi)。消費(fèi)者在關(guān)注理想無人駕駛汽車價(jià)格時(shí)，可根據(jù)自身對智能駕駛功能的需求和預(yù)算，選擇不同價(jià)位的車型。