大眾攬境四驅(qū)車(chē)型的中央差速器類型為多片離合器式。作為一汽大眾4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)的核心部件，這款多片離合器式中央差速器與第五代扭矩管理器協(xié)同工作，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力分配響應(yīng)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度等20余項(xiàng)參數(shù)，每秒100次掃描路況調(diào)整前后軸扭矩比例——正常行駛時(shí)以前驅(qū)模式保障燃油經(jīng)濟(jì)性，前輪打滑時(shí)100毫秒內(nèi)可將90%扭矩分配至后軸，配合公路、越野等四種駕駛模式及EDL、XDS電子差速鎖功能，既提升復(fù)雜路況通過(guò)性，又兼顧城市通勤的平順與節(jié)能。2026款攬境全系四驅(qū)車(chē)型均搭載這一結(jié)構(gòu)，結(jié)合2.0T EA888-DYN發(fā)動(dòng)機(jī)與L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中以均衡的性能與實(shí)用性，滿足家庭用戶對(duì)空間、智能與路況適應(yīng)性的多元需求。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，2026款攬境450TSI四驅(qū)版本的中央差速器結(jié)構(gòu)保持一致，均為多片離合器式，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋26.99萬(wàn)至29.99萬(wàn)元區(qū)間。其中，四驅(qū)至尊6座與7座車(chē)型配備IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能；四驅(qū)旗艦6座與7座車(chē)型則升級(jí)為IQ.Pilot系統(tǒng)，新增自動(dòng)變道輔助、矩陣式大燈等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化智能駕駛體驗(yàn)。全系搭載的2.0T EA888-DYN發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出272馬力最大功率與400N·m峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，WLTC綜合油耗8.33L/100km，在動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成平衡。

在實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用中，這套多片離合器式中央差速器的優(yōu)勢(shì)得以充分體現(xiàn)。日常通勤時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)以前驅(qū)模式運(yùn)行，有效降低能耗；當(dāng)車(chē)輛行駛至積雪、濕滑路面或輕度非鋪裝路段，系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)，通過(guò)調(diào)整前后軸扭矩分配比例提升抓地力。例如在雪地模式下，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)模擬差速鎖功能，防止單側(cè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)；面對(duì)沙石路面則保持較高扭矩輸出，減少陷車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。配合EDL電子差速鎖與XDS電子橫向差速鎖，車(chē)輛在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)，即使遭遇單側(cè)車(chē)輪打滑，系統(tǒng)也能對(duì)打滑輪實(shí)施精準(zhǔn)制動(dòng)，確保車(chē)身姿態(tài)可控。

空間與舒適配置方面，攬境四驅(qū)車(chē)型提供6座（2+2+2）與7座（2+3+2）兩種布局，2980mm的軸距保障了充裕的乘坐空間，后備廂容積可達(dá)350L，放倒后排座椅后最大擴(kuò)展至939L，滿足家庭出行或載物需求。內(nèi)飾配備15英寸中控屏與11.6英寸副駕娛樂(lè)屏，支持2K分辨率顯示，搭配30色氛圍燈與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境；旗艦版車(chē)型還額外配備HUD抬頭顯示與哈曼卡頓12揚(yáng)聲器，進(jìn)一步提升豪華質(zhì)感。

綜合來(lái)看，大眾攬境四驅(qū)車(chē)型的多片離合器式中央差速器，并非單純追求極限越野性能，而是以“智能適配”為核心，通過(guò)與4Motion系統(tǒng)的協(xié)同，在燃油經(jīng)濟(jì)性、城市通勤平順性與復(fù)雜路況適應(yīng)性之間找到平衡點(diǎn)。結(jié)合德系調(diào)校的底盤(pán)懸掛、豐富的智能配置以及靈活的空間布局，這款車(chē)型精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)中大型SUV“均衡實(shí)用”的核心需求，在合資品牌同級(jí)別市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。