捷途山海L9六座版的動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)勁且均衡，既滿足城市通勤的平順高效，又能支撐長途出行的動(dòng)力儲(chǔ)備。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的六座SUV，它搭載由奇瑞鯤鵬第五代1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)427馬力，匹配2擋DHT變速箱，不僅能實(shí)現(xiàn)3.4秒破50km/h的低速爆發(fā)力，高速再加速也不疲軟；同時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)以44.5%的高熱效率兼顧能耗，百公里饋電油耗僅5.3L，滿油滿電綜合續(xù)航超1100km，配合2C快充與外放電功能，既解決了多人出行的動(dòng)力需求，又通過長續(xù)航與低能耗降低了出行成本，完美契合家庭用戶對(duì)動(dòng)力與實(shí)用性的雙重期待。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的六座SUV，它搭載由奇瑞鯤鵬第五代1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)427馬力，匹配2擋DHT變速箱，不僅能實(shí)現(xiàn)3.4秒破50km/h的低速爆發(fā)力，高速再加速也不疲軟；同時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)以44.5%的高熱效率兼顧能耗，百公里饋電油耗僅5.3L，滿油滿電綜合續(xù)航超1100km，配合2C快充與外放電功能，既解決了多人出行的動(dòng)力需求，又通過長續(xù)航與低能耗降低了出行成本，完美契合家庭用戶對(duì)動(dòng)力與實(shí)用性的雙重期待。

從駕駛模式的適配性來看，山海L9六座版提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式，滿足不同場景的動(dòng)力需求。經(jīng)濟(jì)模式下，能量回收系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的智能介入實(shí)現(xiàn)了能耗優(yōu)化，適合城市日常通勤；運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，雙電機(jī)的扭矩響應(yīng)迅速，爬坡或超車時(shí)動(dòng)力輸出直接，即便是滿載六人的情況下也能保持從容。此外，其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí)，也兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，即使在顛簸路段行駛，濾振效果也較為出色，加上優(yōu)秀的NVH優(yōu)化，車內(nèi)噪音控制良好，提升了多人出行的乘坐體驗(yàn)。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，山海L9六座版的實(shí)用性進(jìn)一步凸顯。19.43kWh的電池容量支持CLTC純電續(xù)航108km，足以覆蓋大部分家庭的日常通勤與短途出行，純電模式下的靜謐性也為城市駕駛增添了舒適感；長途出行時(shí)，油電混動(dòng)模式下的低油耗與超1100km的綜合續(xù)航，減少了中途加油的頻率，而2C快充功能可在25分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%，滿足臨時(shí)補(bǔ)能需求，6.6kW的外放電功能還能為戶外露營等場景提供電力支持，拓展了旅行的可能性。

綜合來看，捷途山海L9六座版的動(dòng)力性能并非單純追求參數(shù)上的強(qiáng)勁，而是圍繞家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)化，通過插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、能耗與續(xù)航的平衡，配合適配多人出行的空間布局與實(shí)用配置，成為兼顧日常通勤與長途旅行的高性價(jià)比選擇，也體現(xiàn)了捷途品牌“旅行+”定位下對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。